发明名称 |
长大深埋瓦斯突出隧道无焊支护结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种长大深埋瓦斯突出隧道无焊支护结构,由初期支护钢架和超前支护钢骨架构成,初期支护钢架由多榀拱架组成,拱架通过锚固在隧道壁上的锁脚锚杆和螺母固定连接;相邻拱架之间通过纵向连接拉杆和螺母固定连接;所述超前支护钢骨架包括多根前伸并灌浆锚固的无缝钢管形成管棚结构,每根无缝钢管对应一灌浆孔,多个灌浆孔沿隧道控制轮廓线的上部和左右帮分布成两排,两排灌浆孔相互错位,且无缝钢管在遇煤层时具有穿出煤层的部分,超前支护钢骨架还包括沿隧道壁向外倾斜40~50°插入岩层或煤层并灌浆锚固的多根花管结构的超前小导管。本实用新型的有益效果是,可有效减少隧道掘进动火频次及时间,隧道掘进安全,煤系地层通过快速。 |
申请公布号 |
CN205477642U |
申请公布日期 |
2016.08.17 |
申请号 |
CN201620188615.6 |
申请日期 |
2016.03.11 |
申请人 |
中铁十八局集团有限公司;中铁十八局集团隧道工程有限公司 |
发明人 |
邹永红;曹美俊;王强;李林林;王江;代黔彪;李兆奎;葛仲元 |
分类号 |
E21D11/00(2006.01)I;E21D11/10(2006.01)I |
主分类号 |
E21D11/00(2006.01)I |
代理机构 |
重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 |
代理人 |
孔祥超 |
主权项 |
一种长大深埋瓦斯突出隧道无焊支护结构,其特征在于,由初期支护钢架和超前支护钢骨架构成,初期支护钢架由多榀拱架(1)组成,拱架(1)通过锚固在隧道壁上的锁脚锚杆(2)和螺母固定连接;相邻拱架(1)之间通过纵向连接拉杆(3)和螺母固定连接;所述超前支护钢骨架包括多根前伸并灌浆锚固的无缝钢管(4)形成管棚结构,每根无缝钢管(4)对应一灌浆孔(5),多个灌浆孔(5)沿隧道控制轮廓线的上部和左右帮分布成两排,两排灌浆孔(5)相互错位,且无缝钢管(4)在遇煤层时具有穿出煤层(6)的部分。 |
地址 |
300350 天津市津南区双港乡 |