发明名称 轻型空中轨道交通系统及其使用的电动汽车
摘要 本发明提供了一种轻型空中轨道交通系统,包括空中主路,所述空中主路包括主道床、若干个主轨枕、二条主钢轨和若干个支撑柱,所述若干个主轨枕间隔固定在所述主道床上,每个所述主轨枕的两端分别固定有一个主扣件,所述二条主钢轨通过若干个所述主扣件固定在所述主道床上,这种轻型空中轨道交通系统缓解交通拥堵的问题,将地面的交通移至空中,占地少、无动迁、建设周期短、并随着城市发展可移动变线,支持行驶微型电动汽车,车子在轨道上面运行的时候,用轨道上面的电源,同时给微型电动汽车充电,微型电动汽车方便快捷,低碳环保节能,每百公里耗电不超过五度,是目前汽车碳排放的五分之一,对净化城市空气,有很大的影响。
申请公布号 CN104401330B 申请公布日期 2016.08.17
申请号 CN201410667497.2 申请日期 2014.11.20
申请人 朱小峰 发明人 朱小峰;张平直
分类号 B61B5/02(2006.01)I;B60L5/39(2006.01)I;B60M1/30(2006.01)I;E01B2/00(2006.01)I 主分类号 B61B5/02(2006.01)I
代理机构 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人 袁兴隆
主权项 一种轻型空中轨道交通系统,其特征在于:包括:空中主路,所述空中主路包括主道床、若干个主轨枕、二条主钢轨和若干个支撑柱,所述若干个主轨枕间隔固定在所述主道床上,每个所述主轨枕的两端分别固定有一个主扣件,所述二条主钢轨通过若干个所述主扣件固定在所述主道床上,所述主道床的底部间隔固定有若干个承台,所述承台的底部具有球面凸起,所述支撑柱的下端与地面固定,上端具有与所述球面凸起的形状相匹配的凹槽,所述承台与所述支撑柱通过球面凸起和凹槽固定连接,所述主钢轨上具有与所述主钢轨一同延伸的第一车轮导槽;上下行坡道,所述上下行坡道包括坡道道床、若干个坡道轨枕和二条坡道钢轨,所述坡道道床的一端固定在地面上,另外一端沿凸向所述主道床的弧线合并至所述主道床,所述若干个坡道轨枕间隔固定在所述坡道道床上,每个所述坡道轨枕的两端分别固定有一个坡道扣件,所述二条坡道钢轨通过若干个所述坡道扣件固定在所述坡道道床上,所述坡道钢轨具有与所述坡道钢轨一同延伸的第二车轮导槽;其中,所述上下行坡道包括并轨坡道和分轨坡道,所述并轨坡道的二条坡道钢轨连接至所述二条主钢轨,所述并轨坡道的第二车轮导槽与所述第一车轮导槽连通,所述空中主路在与所述分轨坡道的交汇处还设置有变道平台,所述主钢轨嵌设在所述变道平台上并贯穿所述变道平台,所述变道平台上还嵌设有多条变道钢轨,所述变道钢轨上具有与所述变道钢轨一同延伸的变道车轮导槽,所述变道钢轨的两端分别与所述主钢轨和分轨坡道的坡道钢轨连接;供电系统,所述供电系统包括接触网、变电站和输电轨,所述接触网和输电轨均与所述变电站连接,所述接触网设置在所述主道床的上方并同所述主道床延伸,所述输电轨设置在所述二条主钢轨之间并同所述主钢轨延伸。
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