发明名称 |
一种重载铁路路基基床结构 |
摘要 |
一种重载铁路路基基床结构,适用于设计轴重30t、道床厚度0.35m的重载铁路路基,其长期稳定性及耐久性好,而且路基基床填料应用范围广,可有效降低修筑成本。该基床结构厚度为3m,包括自下而上顺序填筑基床底层及基床表层,其厚度与K<sub>30</sub>的关系如下:当基床底层填料压实标准为190MPa/m>K<sub>30</sub>≥150MPa/m时,基床底层填筑厚度2.8m、基床表层填筑厚度0.2m;当基床底层填料压实标准为150MPa/m>K<sub>30</sub>≥130MPa/m时,基床底层填筑厚度2.6m、基床表层填筑厚度0.4m;当基床底层填料压实标准为130MPa/m>K<sub>30</sub>≥110MPa/m时,基床底层填筑厚度2.4m、基床表层填筑厚度0.6m。 |
申请公布号 |
CN105862521A |
申请公布日期 |
2016.08.17 |
申请号 |
CN201510027881.0 |
申请日期 |
2015.01.20 |
申请人 |
中铁二院工程集团有限责任公司 |
发明人 |
蒋楚生;罗强;李庆海;邓天棋;吕文强;李飞;兰小平;司文明;汤涌;张良;贺刚;曾滟捷;邢富强 |
分类号 |
E01B2/00(2006.01)I |
主分类号 |
E01B2/00(2006.01)I |
代理机构 |
成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 |
代理人 |
王建国 |
主权项 |
一种重载铁路路基基床结构,基床结构填筑于路堤或基床换填层底面原状地基土层(3)之上,其特征在于:所述基床结构厚度为3m,包括自下而上顺序填筑的基床底层(2)及基床表层(1),基床底层(2)、基床表层(1)的厚度与地基系数K<sub>30</sub>的关系如下:当基床底层(2)填料压实标准为190MPa/m>K<sub>30</sub>≥150MPa/m时,基床底层(2)填筑厚度2.8m、基床表层(1)填筑厚度0.2m;当基床底层(2)填料压实标准为150MPa/m>K<sub>30</sub>≥130MPa/m时,基床底层(2)填筑厚度2.6m、基床表层(1)填筑厚度0.4m;当基床底层(2)填料压实标准为130MPa/m>K<sub>30</sub>≥110MPa/m时,基床底层(2)填筑厚度2.4m、基床表层(1)填筑厚度0.6m。 |
地址 |
610031 四川省成都市通锦路3号 |