摩托车变速V带的齿形结构

摘要

本实用新型涉及摩托车变速V带的齿形结构，包括顶布层、顶胶，其特征在于：顶胶下方有缓冲层，缓冲层内设有线绳，缓冲层下是底胶，底布层在底胶下方与底胶相连，整体构成摩托车变速V带的齿形结构；所述，摩托车变速V带的齿形结构高度为9.5mm，齿节距为11.1mm，齿深为5mm，齿形角为28°33′20″，齿根半径R为1.6mm，齿顶为4.5mm；所述，摩托车变速V带的齿形结构优点为：齿形弯曲应力小，负载高，齿的剪切强度高，动态曲绕很好，且传动效率也很高，可满足传动功率的要求，可适应弯曲半径小的场合；该齿形结构主要适合摩托车变速V带的齿。

主权项

摩托车变速V带的齿形结构，包括顶布层（1）、顶胶（2），其特征在于：顶胶（2）下方有缓冲层（4），缓冲层（4）内设有线绳（3），缓冲层（4）下是底胶（5），底布层（6）在底胶（5）下方与底胶（5）相连，底胶（5）呈齿形，变速V带的齿形高度为9.5mm，齿节距为11.1mm，齿深为5mm，齿顶的R为4.5mm。