发明名称 |
汽车排气系统疲劳试验的通用夹具 |
摘要 |
本实用新型涉及一种汽车排气系统疲劳试验的通用夹具,属于汽车检测领域。可换安装底板位于立板上,立板与工作平台连接,可换安装底板上有螺栓滑槽和螺纹连接孔,夹紧机构通过可移动螺栓柱与可换安装底板固定连接,压板底座放置在工作平台上,压板底座上有螺纹调节孔,压块通过穿过螺纹调节孔的螺钉与压板底座固定连接,压板通过压板螺栓分别与可换安装底板和压块压紧连接,压板螺栓上端与压板连接,下端与工作平台连接。本实用新型的优点在于:结构简单,易于安装与拆卸,能适应于不同大小与形状的零部件的疲劳试验,具有很好的通用性,能有效缩短疲劳试验的周期及成本。制造成本低、可提高了测量精度、操作方便。 |
申请公布号 |
CN205483527U |
申请公布日期 |
2016.08.17 |
申请号 |
CN201620111281.2 |
申请日期 |
2016.02.03 |
申请人 |
天纳克一汽富晟(长春)汽车零部件有限公司 |
发明人 |
郭宗杰 |
分类号 |
G01M13/00(2006.01)I;B25B11/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01M13/00(2006.01)I |
代理机构 |
吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 |
代理人 |
魏征骥 |
主权项 |
一种汽车排气系统疲劳试验的通用夹具,其特征在于:可换安装底板位于立板上,立板与工作平台连接,可换安装底板上有螺栓滑槽和螺纹连接孔,夹紧机构通过可移动螺栓柱与可换安装底板固定连接,压板底座放置在工作平台上,压板底座上有螺纹调节孔,压块通过穿过螺纹调节孔的螺钉与压板底座固定连接,压板通过压板螺栓分别与可换安装底板和压块压紧连接,压板螺栓上端与压板连接,下端与工作平台连接。 |
地址 |
130103 吉林省长春市高新区超越大街2616号 |