发明名称 一种驾驶行为自动优化方法
摘要 本发明涉及一种驾驶行为自动优化方法,判断是否发生不良驾驶行为,所述不良驾驶行为包括低档高速、急加速和油门不稳中的至少一种,针对不良驾驶行为,按照相应的控制算法:当发生低档高速驾驶行为时,将车辆的发动机的最高转速限制在预设最高转速值;当发生急加速驾驶行为时,对实际油门踏板值进行限制,得到输出的油门踏板值,输出的油门踏板值不超过正常行驶情况下对应的实际油门踏板值,当发生油门不稳驾驶行为时,控制发动机按照设定的油门踏板值对应的发动机扭矩值输出动力值。本发明的方法直接从发动机动力输出方面进行控制,当驾驶员出现不良驾驶行为时主动修正和优化,从根本上解决了不良驾驶问题,提高了驾驶安全性和节油效果。
申请公布号 CN105857302A 申请公布日期 2016.08.17
申请号 CN201610251846.1 申请日期 2016.04.20
申请人 郑州宇通客车股份有限公司 发明人 李机智;李会仙;李珺;袁小龙;刘洋;路晓静;吕金桐
分类号 B60W30/00(2006.01)I;B60W40/10(2012.01)I;B60W10/06(2006.01)I 主分类号 B60W30/00(2006.01)I
代理机构 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人 崔旭东
主权项 一种驾驶行为自动优化方法,其特征在于,判断是否发生不良驾驶行为,所述不良驾驶行为包括低档高速、急加速和油门不稳中的至少一种,针对不良驾驶行为,按照相应的控制算法:当发生低档高速驾驶行为时,将车辆的发动机的最高转速限制在预设最高转速值;当发生急加速驾驶行为时,对实际油门踏板值进行限制,得到输出的油门踏板值,输出的油门踏板值不超过正常行驶情况下对应的实际油门踏板值;当发生油门不稳驾驶行为时,控制发动机按照设定的油门踏板值对应的发动机扭矩值输出动力值,实现对不良驾驶行为的优化控制。
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