动车组司机台

摘要

本实用新型涉及一种动车组司机台,该司机台主要由中控台组成、左柜组成、脚踏组成、右柜组成和司机台连接器接口箱五个单元结构组成，该司机台整体呈流线型结构，中控台组成外周呈弧形结构，左柜组成和右柜组成分别位于中控台组成的左右两侧，脚踏组成位于左柜组成和右柜组成之间，左柜组成内布置有车辆制动系统管路及部件，右柜组成门体安装司机台连接器接口箱。本实用新型的优点为：保持原有动车组各系统机械接口不变，与现有动车组结构实现对接，将司机台连接器接口箱安装于右柜组成，方便车辆检修或替换装配；该司机台整体呈流线型结构，各单元结构的外周光滑过渡，与司机室整体搭配协调融洽。

主权项

一种动车组司机台，其特征在于：该司机台主要由中控台组成、左柜组成、脚踏组成、右柜组成和司机台连接器接口箱五个单元结构组成，该司机台整体呈流线型结构，中控台组成外周呈弧形结构，左柜组成和右柜组成分别位于中控台组成的左右两侧，脚踏组成位于左柜组成和右柜组成之间，左柜组成内布置有车辆制动系统管路及部件，右柜组成门体安装司机台连接器接口箱。