油压式气门间隙调节器

摘要

在实现零件件数的降低的同时，抑制空气向高压室流入。将柱塞(14)以能够滑动的方式嵌合到机身(13)内，在柱塞(14)中形成贮存器(24)并在其头部(19)上形成使内外连通的连通孔(25)，在机身(13)内在与柱塞底部(20)之间形成高压室(28)，在柱塞周壁部(21)上形成油供给孔(40)，在机身13与柱塞(14)之间夹设复位弹簧(41)，在柱塞底部(20)设置阀机构(42)，使柱塞(14)的内周面中的、作为与从油供给孔(40)喷出的油的喷流(ji)冲击的冲击部分的倾斜面部(51b)以越距柱塞头部(19)较近的部分越朝向油的喷出方向倒下的方式倾斜。

主权项

一种油压式气门间隙调节器，其特征在于，将中空的柱塞以使该柱塞的头部从有底筒状的机身的开口侧突出的状态以能够滑动的方式嵌合在该机身内，在上述柱塞上，利用该柱塞的内部形成储存油的低压室，并且在该柱塞的头部中形成将该低压室内外连通的连通孔，在上述机身内，在该机身的底部与上述柱塞的底部之间形成填充油的高压室，在上述柱塞的周壁部形成用来构成向上述低压室内喷出油的油供给路的油供给孔，在上述机身的底部与上述柱塞的底部之间夹设施力机构，在上述柱塞的底部设有当上述柱塞基于上述施力机构的复原力伸长运动时开阀而允许油从上述低压室向上述高压室流入的阀机构，上述柱塞的内周面中的与从上述油供给孔喷出的油冲击的冲击部分以越接近于上述柱塞的头部的部分越朝向上述油的喷出方向倒下的方式倾斜。