| 发明名称 | 电芯连接件、电池电芯模块及其制造方法、电池和机动车 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种电芯连接件、一种具有根据本发明的电芯连接件的电池电芯模块、一种制造电池电芯模块的方法、一种具有至少一个电池电芯模块的电池和一种具有该电池电芯模块和/或该电池的机动车。电芯连接件(10)用于电连接至少两个电池电芯(20、20a)并且包括用于在电池电芯(20、20a)的端子(21)上支承电芯连接件的至少两个支承面(12)。这些支承面(12)在电芯连接件(10)的纵向延伸方向(11)上前后布置且设置在电芯连接件(10)的一侧，其中该电芯连接件(10)在支承面(12)之间具有横向错位，从而这些支承面横向相对于彼此错开。 | ||
| 申请公布号 | CN103633277B | 申请公布日期 | 2016.08.17 |
| 申请号 | CN201310379420.0 | 申请日期 | 2013.08.23 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司;三星SDI株式会社 | 发明人 | M·科尔贝格尔 |
| 分类号 | H01M2/20(2006.01)I;H01M2/22(2006.01)I;H01M10/04(2006.01)I | 主分类号 | H01M2/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 苏娟 |
| 主权项 | 一种用于电连接至少两个电池电芯(20、20a)的电芯连接件(10)，包括用于在所述电池电芯的端子(21)上支承所述电芯连接件(10)的至少两个支承面(12)，其中这些支承面(12)在该电芯连接件(10)的纵向延伸方向(11)上前后布置并且设置在该电芯连接件(10)的一侧，其特征是，所述电芯连接件(10)在所述支承面(12)之间具有横向错位，从而所述支承面(12)横向相对于彼此错开，其中所述横向错位的方向垂直于所述电芯连接件(10)的纵向延伸方向(11)和宽度方向，并且其中所述至少两个支承面(12)至少在局部分别具有一个不同的宽度(W)，并且其中所述横向错位的程度基本上与所述电芯连接件(10)的厚度(T)一致。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||