一种节约能源的卧式高吨位疲劳实验装置

摘要

本发明一种节约能源的卧式高吨位疲劳实验装置，应用于机械设计和金属材料性能测试领域。其一种节约能源的卧式高吨位疲劳实验装置，该装置包括壳体，作动缸，作动缸活塞杆，作动缸进出油管路，液压伺服流量阀，第一蓄能器，第二蓄能器和电磁加载装置；所述电磁加载装置包括软磁体，电磁体，载荷传感器、电磁加载作用杆和电磁控制器。由于采用上述技术方案，本发明通过电磁加载装置与传统双出杆高吨位疲劳试验机相结合，技术上是一个创新。另外，在高吨位作动缸加载到试验所需平均载荷之后关闭高吨位作动缸，开启电磁加载装置，电磁加载装置利用电能转化成磁能再转化成动能，与持续使用高吨位大型疲劳试验机相比，可以节约能源70%以上。

主权项

一种节约能源的卧式高吨位疲劳实验装置，该装置包括壳体，作动缸，作动缸活塞杆，液压油管路，液压伺服流量阀，第一蓄能器，第二蓄能器和电磁加载装置；所述电磁加载装置包括软磁体，电磁体，载荷传感器、电磁加载作用杆和电磁控制器；其中，所述作动缸安装在所述壳体一侧的侧壁上，所述作动缸上设置所述作动缸活塞杆，所述作动缸活塞杆将所述作动缸的油腔分成左右两部分，所述作动缸活塞杆的一端伸出所述壳体的壳体外部为加载端，另一端的端部与所述电磁加载作用杆的一端固接，所述电磁加载作用杆的另一端通过所述载荷传感器与所述电磁体连接，所述软磁体设置所述壳体的另一侧的侧壁上，所述软磁体与所述电磁体位于同一水平线上，所述第一蓄能器和第二蓄能器设置所述壳体外侧，所述第一蓄能器通过管路与所述作动缸内部左侧的油腔联通，所述第二蓄能器通过管路与所述作动缸内部右侧的油腔联通，所述作动缸的左右两侧设有液压油管路，所述液压油管路伸出所述壳体的外部与液压油源相连接，并向所述作动缸内部左右两侧的油腔供液压油，所述液压油管路上设有液压伺服流量阀，所述载荷传感器与所述电磁控制器连接，所述电磁控制器与所述电磁体控制连接。