内燃机的控制装置

摘要

本发明提供一种内燃机的控制装置，该内燃机的控制装置即使在历经多个循环连续或几乎连续发生异常燃烧的情况下，也能够适当地兼顾防止活塞温度的过上升、和防止内燃机的各种性能伴随异常燃烧抑制控制的实施而恶化。具备取得内燃机（10）的缸内压力P的缸内压传感器（34）。在使用缸内压传感器（34）检测出连续的早燃的情况下，使得：在早燃时Pmax较低的情况下，与早燃时Pmax较高的情况相比，难以执行早燃连发抑制控制。

主权项

一种内燃机的控制装置，其特征在于，具备：缸内压力取得单元，其取得内燃机的缸内压力；异常燃烧检测单元，其基于由所述缸内压力取得单元取得的缸内压力，检测有无异常燃烧；和异常燃烧抑制控制调整单元，其在检测出连续或大致连续的异常燃烧的情况下，使得：在异常燃烧发生时的最大缸内压力值低的情况下，与异常发生时的最大缸内压力值高的情况相比，增多到执行抑制异常燃烧的异常燃烧抑制控制为止容许的异常燃烧容许次数。