发明名称 |
一种用于超重型底盘的独立悬架系统 |
摘要 |
本发明公开了一种用于超重型底盘的独立悬架系统,包括在车桥两端对称设置的上横臂总成、下横臂总成和油气弹簧,上横臂总成的一端通过第一轴承结构与车架的摆臂支架连接,下横臂总成的一端通过第二轴承结构与车架的摆臂支架连接,上横臂总成的另一端通过第一球铰链装置与转向节的上端连接,下横臂总成的另一端通过第二球铰链装置与转向节的下端连接;油气弹簧的上端支耳通过第一关节轴承结构与车架上的油气弹簧支架连接,油气弹簧的下端支耳通过第二关节轴承结构与下横臂总成连接。本发明具体结构紧凑、布置合理、可靠性高、易维修的特点,采用本发明的超重型车辆具有良好的机动行驶性能和快速通过能力。 |
申请公布号 |
CN105856996A |
申请公布日期 |
2016.08.17 |
申请号 |
CN201610191011.1 |
申请日期 |
2016.03.30 |
申请人 |
北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
发明人 |
李辰;杨波;杨献学;李洪彪;夏闽;李陆浩;万芳;张军伟 |
分类号 |
B60G3/18(2006.01)I;B60G7/04(2006.01)I;B60G7/00(2006.01)I;B60G21/067(2006.01)I |
主分类号 |
B60G3/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京国之大铭知识产权代理事务所(普通合伙) 11565 |
代理人 |
朱晓蕾 |
主权项 |
一种用于超重型底盘的独立悬架系统,包括在车桥两端对称设置的上横臂总成(1)、下横臂总成(2)和油气弹簧(3),其特征在于:所述上横臂总成(1)的一端通过第一轴承结构与车架的摆臂支架连接,且使上横臂总成(1)以所述第一轴承结构的轴线可做回转运动,下横臂总成(2)的一端通过第二轴承结构与车架的摆臂支架连接,且使下横臂总成(2)以所述第二轴承结构的轴线可做回转运动,上横臂总成(1)的另一端通过第一球铰链装置(4)与转向节的上端连接,下横臂总成(2)的另一端通过第二球铰链装置(5)与转向节的下端连接;油气弹簧(3)的上端支耳通过第一关节轴承结构与车架上的油气弹簧支架连接,油气弹簧(3)的下端支耳通过第二关节轴承结构与下横臂总成(2)连接。 |
地址 |
100076 北京市丰台区南大红门路1号 |