发明名称 一种新型有轨电车扣件
摘要 一种新型有轨电车扣件,它包括有预埋铁座、弹条、T形螺栓、绝缘轨距垫,预埋铁座设有矩形基板,在矩形基板的下端设有向下的柱体,在矩形基板上端内侧设有轨距垫挡台,预埋铁座中设有T形螺栓孔,轨距垫挡台后设有两道斜肋,预埋铁座上设有弹条后凹座;本实用新型的有益效果是:采用在轨下基础中的预埋铁座1(铸造)的联结,既可以调整钢轨水平,又可以调整轨距尺寸;预埋铁座中增设防转防脱挡台,该结构可有效保证T形螺栓就位的合理性及垂直度,并且防止T形螺栓退出。预埋铁座T形螺栓孔底部设有排水斜坡,可及时有效排除铁座中的积水,提升预埋铁座的耐腐蚀能力。加强了抵抗钢轨横向水平力的能力。
申请公布号 CN205474620U 申请公布日期 2016.08.17
申请号 CN201620155262.X 申请日期 2016.03.01
申请人 北京城建设计发展集团股份有限公司 发明人 吴建忠;张宏亮;郑瑞武;李湘久;陈鹏;孙大新;刘薇;张辉
分类号 E01B21/04(2006.01)I 主分类号 E01B21/04(2006.01)I
代理机构 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 代理人 胡福恒
主权项 一种新型有轨电车扣件,其特征在于:它包括有预埋铁座(1)、弹条(2)、T形螺栓(3)、绝缘轨距垫(7),所述的预埋铁座(1)设有矩形基板(101),在矩形基板的下端中央设有向下的柱体(102),在矩形基板上端内侧设有轨距垫挡台(10),预埋铁座(1)中设有T形螺栓孔(13),轨距挡台(10)后设两道斜肋(12),预埋铁座(1)上设有弹条后凹座(103);所述的矩形基板(101)上平面下部和柱体(102)被浇筑在钢筋混凝土(14)内,绝缘轨距垫(7)设置在钢轨的两侧,T形螺栓(3)设置在T形螺栓孔(13)内,在绝缘轨距垫(7)和弹条后凹座(103)上设置弹条(2),在T形螺栓(3)上安置平垫圈(4),拧紧螺母(5)。
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