发明名称 |
一种汽车中型件的冲压多工位模具及其运作方法 |
摘要 |
本发明提供了一种汽车中型件的冲压多工位模具及其运作方法,汽车中型件的冲压多工位模具包括上模和下模,所述上模包括上模座,所述下模包括下模座,所述上模座、下模座均设有修边工位、冲孔工位、整形工位,修边工位包括修边定位结构和修边刀具,冲孔工位包括冲孔定位结构和冲头,整形工位包括整形定位结构和整形刀具,所述修边工位与所述冲孔工位位于所述整形工位的两侧。汽车中型件的冲压多工位模具使单个冲压件模具总体吨位减少,节省了模具费用的投入,减少了模具的存放空间需求。 |
申请公布号 |
CN103785752B |
申请公布日期 |
2016.08.17 |
申请号 |
CN201410063310.8 |
申请日期 |
2014.02.24 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
汤敏;赵涛;崔礼春;黄晓峰;卢桥 |
分类号 |
B21D37/10(2006.01)I;B21D28/14(2006.01)I;B21D28/34(2006.01)I;B21D35/00(2006.01)I |
主分类号 |
B21D37/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;吉海莲 |
主权项 |
一种汽车中型件的冲压多工位模具,其特征在于,其包括上模和下模,所述上模包括上模座,所述下模包括下模座,所述上模座、下模座均设有修边工位、冲孔工位、整形工位,修边工位包括修边定位结构和修边刀具,冲孔工位包括冲孔定位结构和冲头,整形工位包括整形定位结构和整形刀具,所述修边工位与所述冲孔工位位于所述整形工位的两侧;所述修边刀具开始工作时的上模行程小于所述冲头开始工作时的上模行程,所述冲头开始工作时的上模行程小于所述整形刀具开始工作时的上模行程;所述上模具有第一弹性件、第一刚性件,所述下模具有第二弹性件、第二刚性件,所述第一弹性件、所述第一刚性件与上模座固定,所述第二弹性件、所述第二刚性件与下模座固定,冲压时,所述第一弹性件与所述第二弹性件先配合,所述第一刚性件与所述第二刚性件后配合来实现所述上模座的运动限位;所述修边刀具包括与上模座固定的上模修边刀具、与下模座固定的下模修边刀具,所述上模修边刀具与所述下模修边刀具配合实现修边;所述冲孔刀具包括与上模座固定的上模冲头、与下模座固定的下模冲头,所述上模冲头与所述下模冲头配合实现冲孔;所述整形刀具包括与上模座固定的上模整形刀具、与下模座固定的下模整形刀具,所述上模整形刀具与所述下模整形刀具配合实现整形;所述修边定位结构包括位于下模修边刀具两侧的定位挡销,所述冲孔定位结构包括位于下模冲头两侧的第一定位板,所述整形定位结构包括位于下模整形刀具周围的第二定位板,所述定位挡销、所述第一定位板、所述第二定位板与所述下模座固定连接。 |
地址 |
230022 安徽省合肥市东流路176号 |