发明名称 |
发动机雾化器总成 |
摘要 |
一种发动机雾化器总成,它包括雾化机构(1)和单向阀(2),所述的风门调节轴(14)一端与风门连接,风门调节轴(14)另一端位于雾化机构(1)外侧,所述的雾化机构(1)上设有第二进油管(15)和第二喷油嘴,所述的第二喷油嘴位于进气口(11)与出口(12)之间的连通通道内,且第二喷油嘴在风门远离进气口(11)的一侧,所述的第二进油管(15)一端与进油通道(13)连通,第二进油管(15)另一端与第二喷油嘴连通,所述的第二进油管(15)上设有延开阀门(16);与现有技术相比,本发明具有可提高发动机转速,使得无人机升限达到1~2万米的特点。 |
申请公布号 |
CN103821640B |
申请公布日期 |
2016.08.17 |
申请号 |
CN201410074660.4 |
申请日期 |
2014.02.27 |
申请人 |
宁波杰瑞活塞有限公司 |
发明人 |
杨鋆杰 |
分类号 |
F02M29/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02M29/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种发动机雾化器总成,它包括雾化机构(1)和单向阀(2),所述的雾化机构(1)上设有进气口(11)、出口(12)、进油通道(13)和风门调节轴(14),所述的进气口(11)与出口(12)连通,且进气口(11)与出口(12)之间的连通通道内设有风门,所述的风门调节轴(14)一端与风门连接,风门调节轴(14)另一端位于雾化机构(1)外侧,其特征在于:所述的雾化机构(1)上设有第二进油管(15)和第二喷油嘴,所述的第二喷油嘴位于进气口(11)与出口(12)之间的连通通道内,且第二喷油嘴在风门远离进气口(11)的一侧,所述的第二进油管(15)一端与进油通道(13)连通,第二进油管(15)另一端与第二喷油嘴连通,所述的第二进油管(15)上设有延开阀门(16);所述的延开阀门(16)的调节轴与风门调节轴(14)为一体式结构。 |
地址 |
315606 浙江省宁海县前童镇梁皇工业区宁波杰瑞活塞有限公司 |