发明名称 一种行车精准吊装机具
摘要 本发明公开了一种行车精准吊装机具,包括行车精准吊装机具缸体、上端盖、活塞杆、活塞、下端盖、液控单向阀、第一单向调速阀、第二单向调速阀、电磁换向阀、溢流阀、油泵、油箱。本发明在普通行车的基础上,加装行车用精准吊装机具,通过控制电磁换向阀的通断电,控制行车精准吊装机具内部液体的流动状态,进一步控制行车精准吊装机具的工作状态,实现重要场合的行车精准吊装,保护重要的吊装工件。本发明提供的一种行车精准吊装机具,结构简单、工作可靠,可以完成行车的精准吊装作业,充分保护重要的吊装工件,具有广泛的应用前景。
申请公布号 CN104591000B 申请公布日期 2016.08.17
申请号 CN201510072340.X 申请日期 2015.02.11
申请人 河海大学常州校区 发明人 钱雪松;赵倩雯;陈晖
分类号 B66C13/20(2006.01)I 主分类号 B66C13/20(2006.01)I
代理机构 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人 董建林
主权项  一种行车精准吊装机具,包括行车精准吊装机具缸体(2)、上端盖(1)、活塞杆(13)、活塞(16)、工作腔(15)、下端盖(14)、液控单向阀(5)、第一单向调速阀(3)、第二单向调速阀(4)、电磁换向阀(6)、溢流阀(9)、油泵(7)、油箱(8);所述活塞杆(13)固定连接在活塞(16)上;所述活塞(16)位于缸体(2)内,且活塞(16)能在缸体(2)内滑移,所述上端盖(1)固定连接在缸体(2)的上侧,下端盖(14)固定连接在缸体(2)的下侧;所述工作腔(15)内部充满油液;所述上端盖(1)的上部固定连接有行车精准吊装机具上连接头(18),上连接头(18)与行车绳索直接连接;所述活塞杆(13)的下端穿出缸体(2)的工作腔(15)及下端盖(14),且与下连接头(12)相连接;所述下连接头(12)通过绳索直接与物体连接;所述工作腔(15)通过进油口(10),然后通过管路依次连接第一单向调速阀(3)、第二单向调速阀(4)、液控单向阀(5)、电磁换向阀(6)、油泵(7)与油箱(8),所述溢流阀(9)设置于油泵(7)与电磁换向阀(6)之间,用于设定提升压力;当行车精准吊装机具的下方吊装有工件,工作腔(15)内部形成油压,当电磁换向阀(6)左侧电磁铁通电时,电磁换向阀(6)处于左位工作状态,工作腔(15)内部的油液依次通过进油口(10)、第一单向调速阀(3)的单向阀、第二单向调速阀(4)的调速阀、液控单向阀(5)、电磁换向阀(6)左位、油箱(8),由于第二单向调速阀(4)的调速阀的调速作用,可以控制油液的流动速度,从而实现工件的缓慢下降,完成行车的精准吊装;当电磁换向阀(6)断电时,电磁换向阀(6)处于中位工作状态,由于液控单向阀(5)的截流作用,使得油液的流动完全被关闭,工件可以实现中间的位置的可靠停留,油泵打出的油液通过电磁换向阀(6)的中位回到油箱,油泵(7)处于卸荷状态;当工件安装到位,行车精准吊装机具的下方不再承受工件的重力作用,电磁换向阀右侧磁铁(6)通电,电磁换向阀处于右位工作状态,油箱(8)中的油液依次通过油泵(7)、电磁换向阀(6)的右位、液控单向阀(5)、第二单向调速阀(4)的单向阀、第一单向调速阀(3)的调速阀、进油口(10)进入工作腔(15),由于第一单向调速阀(3)的调速阀的调速作用,从而实现下连接头(12)的缓慢提升到适当位置。
地址 213022 江苏省常州市新北区晋陵北路200号