发明名称 与车辆用发动机一体化的平衡机构
摘要 在与车辆用发动机一体化的平衡机构中,水泵壳体形成于气缸体的侧壁的外侧,至少一部分配置在气缸体的轴方向上的平衡齿轮的上侧。驱动水泵的驱动轴被收纳于水泵壳体,从此处并且从外气缸体的侧壁向外侧突出。水泵被收纳于水泵壳体,形成于气缸体的侧壁的外侧的第1凸缘部连结水泵壳体和周壁。
申请公布号 CN103912377B 申请公布日期 2016.08.17
申请号 CN201310737424.1 申请日期 2013.12.26
申请人 铃木株式会社 发明人 杉山升史
分类号 F02B67/04(2006.01)I 主分类号 F02B67/04(2006.01)I
代理机构 北京市隆安律师事务所 11323 代理人 权鲜枝
主权项 一种与车辆用发动机一体化的平衡机构,上述车辆用发动机具有带侧壁的气缸体,上述与车辆用发动机一体化的平衡机构的特征在于,具备:曲轴,其被支撑在上述气缸体内并且可自由转动,其轴方向的一端通过上述气缸体的侧壁向外侧突出;平衡轴,其与上述曲轴并排设置并且与上述曲轴平行,其轴方向的一端通过上述气缸体的侧壁向外侧突出,与上述曲轴的轴方向的一端相对;支撑构件,其设于上述气缸体内,支持上述平衡轴在上述气缸体内自由转动;曲轴齿轮,其装配于上述曲轴的轴方向的一端,配置在上述气缸体的上述侧壁的外侧;平衡齿轮,其装配于上述平衡轴的轴方向一端,配置在上述气缸体的上述侧壁的外侧,与上述曲轴齿轮啮合;齿轮收纳部周壁,其形成于上述气缸体的侧壁的外侧,包围上述曲轴齿轮和上述平衡齿轮的外周;水泵,其用于冷却上述车辆用发动机;水泵驱动轴,其与上述曲轴连结,用于驱动上述水泵;水泵壳体,其形成于上述气缸体的侧壁的外侧,至少一部分配置在上述气缸体的轴方向上的上述平衡齿轮的上侧,形成为使得上述水泵驱动轴向外侧突出,并且将上述水泵收纳于该水泵壳体;以及第1凸缘部,其形成于上述气缸体的侧壁的外侧,连结上述水泵壳体和上述齿轮收纳部周壁。
地址 日本静冈县