发明名称 内燃机的排气净化装置
摘要 本发明提供一种内燃机的排气净化装置,具备:NOx净化催化剂,其配置在内燃机的排气通路内,将贱金属担持于催化剂载体而成;氧传感器,其配置在NOx净化催化剂的下游侧排气通路内;和空燃比控制单元,其用于对流入NOx净化催化剂的排气气体的空燃比进行控制,在NOx净化催化剂受到规定的氧中毒的情况下,通过空燃比控制单元将流入NOx净化催化剂的排气气体的空燃比控制成比理论空燃比浓的第1空燃比,然后基于氧传感器的输出值将流入NOx净化催化剂的排气气体的空燃比切换成比第1空燃比稀的第2空燃比。
申请公布号 CN103649501B 申请公布日期 2016.08.17
申请号 CN201180072323.6 申请日期 2011.12.16
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 大崎真由子;明石和利;渡部雅王;高木繁治;信川健
分类号 F02D41/02(2006.01)I;F01N3/10(2006.01)I;F01N3/22(2006.01)I;F01N3/24(2006.01)I;F01N3/28(2006.01)I 主分类号 F02D41/02(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 段承恩;杨光军
主权项 一种内燃机的排气净化装置,具备:NOx净化催化剂,其配置在内燃机的排气通路内,将贱金属担持于催化剂载体而成;氧传感器,其配置在所述NOx净化催化剂的下游侧排气通路内;和空燃比控制单元,其用于对流入所述NOx净化催化剂的排气气体的空燃比进行控制,在所述NOx净化催化剂受到规定的氧中毒的情况下,通过所述空燃比控制单元将流入所述NOx净化催化剂的排气气体的空燃比控制成比理论空燃比浓的第1空燃比,然后基于所述氧传感器的输出值将流入所述NOx净化催化剂的排气气体的空燃比切换成比所述第1空燃比稀的第2空燃比。
地址 日本爱知县