发明名称 一种高速列车用支承座
摘要 本实用新型公开了一种高速列车用支承座,包括底部支座、支承座盖、橡胶减振套、固定挡圈,底部支座两侧设置有定位孔,底部支座上方设置有支承座盖,支承座盖上方设置有油杯,支承座盖两侧设置有定位孔,左侧定位孔内部设置有销轴,右侧定位孔内部设置有螺栓,支承座盖内部设置有橡胶减振套,橡胶减振套内部设置有铰接外圆环套,铰接外圆环套内部设置有铰接内圆环套,铰接内圆环套内部设置有轴承,轴承两侧设置有固定挡圈。有益效果在于:结构简单,安装方便,容易加工制造,采用铰接圆环套能够实现自动平衡调心功能,减少了支承座的振动,提高了使用寿命。
申请公布号 CN205469067U 申请公布日期 2016.08.17
申请号 CN201620073912.6 申请日期 2016.01.25
申请人 浙江标达动力科技有限公司 发明人 刘锋华;何明友
分类号 B61C17/00(2006.01)I 主分类号 B61C17/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种高速列车用支承座,其特征在于:包括底部支座、支承座盖、橡胶减振套、固定挡圈,底部支座两侧设置有定位孔,底部支座上方设置有支承座盖,支承座盖上方设置有油杯,支承座盖两侧设置有定位孔,左侧定位孔内部设置有销轴,右侧定位孔内部设置有螺栓,支承座盖内部设置有橡胶减振套,橡胶减振套内部设置有铰接外圆环套,铰接外圆环套内部设置有铰接内圆环套,铰接内圆环套内部设置有轴承,轴承两侧设置有固定挡圈。
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