发明名称 |
跨乘式车辆 |
摘要 |
在摩托车等的跨乘式车辆中,尽量缩短又粗又重且难以组装的电源系统的线束,并且在削减重量及成本的同时改善作业性。以从头管(6)向后方隔开的方式将空气滤清器(29)及燃料箱(30)两者配设在靠近后方的位置上,在它们和头管(6)之间设置的电装品配设空间(S)内配设调节器(41)、继电器盒(42)及保险丝盒(43)。燃料箱(30)靠近后方配置直至其后端部位于与主框架(8)的后端相比靠近后方且下方的位置的程度。 |
申请公布号 |
CN103502087B |
申请公布日期 |
2016.08.17 |
申请号 |
CN201280022670.2 |
申请日期 |
2012.05.28 |
申请人 |
川崎重工业株式会社 |
发明人 |
川井秀明 |
分类号 |
B62J9/00(2006.01)I;B62J35/00(2006.01)I;B62J99/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62J9/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 |
代理人 |
曹芳玲 |
主权项 |
一种跨乘式车辆,是在车身框架的头管的附近配设有点火开关的跨乘式的车辆,在从所述头管向后方隔开地分别配设有燃料箱及空气滤清器;在所述头管与其后方的所述燃料箱及空气滤清器之间,且在从所述头管向后方行进而逐渐左右展开的框架部分之间,与所述头管在前后方向上重叠地设置有配设两个以上的至少包含点火装置的继电器盒的电源系统电装品的电装品配设空间。 |
地址 |
日本兵库县神户市 |