发明名称 | 一种重型车驱动桥桥壳 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种重型车驱动桥桥壳,圆弧板(1)、U型板(2)、大圆弧板(3),其特征在于:圆弧板的上部与U型板上部固定平面连接,圆弧板的下部与U型板的下部固定连接成斜坡,U型板与大圆弧板固定连接成斜坡,所述大圆弧板的孔径幅度为200—230度。本实用新型成型加工精度高,整车外观效果好。解决了精度、光滑及尺寸一致性等技术瓶颈,促进了汽车工业的发展。可以一次成型,生产成本大幅度降低,生产效率在幅度提高。本实用新型承载能力大幅度增强,提高了整车质量。 | ||
申请公布号 | CN205468315U | 申请公布日期 | 2016.08.17 |
申请号 | CN201620004960.X | 申请日期 | 2016.01.06 |
申请人 | 四川营山五四机械有限责任公司 | 发明人 | 胡萍 |
分类号 | B60B35/16(2006.01)I | 主分类号 | B60B35/16(2006.01)I |
代理机构 | 南充三新专利代理有限责任公司 51207 | 代理人 | 唐睿 |
主权项 | 一种重型车驱动桥桥壳,包括圆弧板(1)、U型板(2)、大圆弧板(3),其特征在于:圆弧板的上部与U型板上部固定平面连接,圆弧板的下部与U型板的下部固定连接成斜坡,U型板与大圆弧板固定连接成斜坡,所述大圆弧板的孔径幅度为200—230度。 | ||
地址 | 637700 四川省南充市营山县三星工业园区 |