发明名称 | 充气轮胎 | ||
摘要 | 本发明的目的在于提供一种充气轮胎,其是使横沟槽相对轮胎宽度方向倾斜的充气轮胎,能够降低气柱共鸣的同时,能够限制胎面边缘磨损。本发明的充气轮胎在胎面部(10)具备多条主沟槽(12)、横沟槽(14)以及着地部(16),其中,着地部(16)具备由主沟槽(12)和横沟槽(14)所划分成钝角的钝角部(16a)以及由主沟槽(12)与横沟槽(14)所划分成锐角的锐角部(16b),在面向主沟槽(12)的着地部(16)的侧壁(16c)上,在轮胎圆周方向X上留出间隔设置多个孔穴部(24),设置在钝角部(16a)侧的孔穴部(24)比设置在锐角部侧(16b)的孔穴部(24)要靠近着地部(16)的接地面(16d)。 | ||
申请公布号 | CN103863018B | 申请公布日期 | 2016.08.17 |
申请号 | CN201310653138.7 | 申请日期 | 2013.12.05 |
申请人 | 东洋橡胶工业株式会社 | 发明人 | 佐藤芳树 |
分类号 | B60C11/13(2006.01)I | 主分类号 | B60C11/13(2006.01)I |
代理机构 | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人 | 谢顺星;张晶 |
主权项 | 一种充气轮胎,在胎面部具备沿着轮胎圆周方向延伸的多条主沟槽,在相对轮胎宽度方向倾斜的方向上延伸的横沟槽以及由所述主沟槽与所述横沟槽所划分的着地部;其特征在于,所述着地部具备由所述主沟槽与所述横沟槽划分成钝角的钝角部以及由所述主沟槽与所述横沟槽划分成锐角的锐角部;在面向所述主沟槽的所述着地部的侧壁上,在轮胎圆周方向上留出间隔设置多个孔穴部;设置在所述钝角部侧的所述孔穴部比设置在所述锐角部侧的所述孔穴部要靠近所述着地部的接地面;在多个所述孔穴部中,有在所述主沟槽的深度方向的相同位置且在轮胎圆周方向上邻接的孔穴部,多个所述孔穴部设置在随着从所述着地部的所述锐角部向所述钝角部移动,阶梯状靠近所述着地部的位置上。 | ||
地址 | 日本大阪府 |