发明名称 |
具有发动机起动/停止使能器的多挡变速器 |
摘要 |
本发明涉及具有发动机起动/停止使能器的多挡变速器。具体地,提供了一种变速器,包括:输入构件;输出构件;多个扭矩传递机构,其可选择性地接合,以在输入构件与输出构件之间建立至少四个前进挡速比和至少一个倒挡速比;和一个或多个闭锁,其与扭矩传递机构中的一个或多个扭矩传递机构相关联。所述一个或多个闭锁在起动事件期间或之前使相应的扭矩传递机构接合。 |
申请公布号 |
CN102954162B |
申请公布日期 |
2016.08.17 |
申请号 |
CN201210304117.X |
申请日期 |
2012.08.24 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
C.M.博肯斯特特;R.L.摩西;C.E.梅林;Z.J.张 |
分类号 |
F16H3/66(2006.01)I |
主分类号 |
F16H3/66(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
原绍辉 |
主权项 |
一种变速器,包括:输入构件;输出构件;第一互连构件,第二互连构件,第三互连构件,第四互连构件,第五互连构件,第六互连构件和第七互连构件,第一行星齿轮组,包括太阳齿轮、行星齿轮架和环形齿轮;行星齿轮架构造成与太阳齿轮和环形齿轮都互相啮合;第二行星齿轮组,包括太阳齿轮、行星齿轮架和环形齿轮;行星齿轮架构造成与太阳齿轮和环形齿轮都互相啮合;第三行星齿轮组,包括太阳齿轮、行星齿轮架和环形齿轮;行星齿轮架构造成与太阳齿轮和环形齿轮都互相啮合;第四行星齿轮组,包括太阳齿轮、行星齿轮架和环形齿轮;行星齿轮架构造成与太阳齿轮和环形齿轮都互相啮合;其中,输入构件耦联至第二行星齿轮组的行星齿轮架;第一行星齿轮组的太阳齿轮耦联至第二行星齿轮组的太阳齿轮;第一行星齿轮组的行星齿轮架耦联至第四行星齿轮组的环形齿轮;第二行星齿轮组的环形齿轮耦联至第三行星齿轮组的太阳齿轮;第三行星齿轮组的行星齿轮架耦联至第四行星齿轮组的行星齿轮架;输出构件耦联至第四行星齿轮组的行星齿轮架;第一扭矩传递机构选择性地使第一行星齿轮组的环形齿轮与变速器壳体连接;第二扭矩传递机构选择性地使第一行星齿轮组的太阳齿轮与变速器壳体连接;第三扭矩传递机构选择性地使输入构件和第二行星齿轮组的行星齿轮架与第四行星齿轮组的太阳齿轮连接;第四扭矩传递机构选择性地使第二行星齿轮组的环形齿轮和第三行星齿轮组的太阳齿轮与第四行星齿轮组的太阳齿轮连接;第五扭矩传递机构选择性地使第三行星齿轮组的环形齿轮与第四行星齿轮组的太阳齿轮连接;第一行星齿轮组的太阳齿轮被连接成与第一互连构件共同旋转,第一行星齿轮组的环形齿轮被连接成与第二互连构件共同旋转,第一行星齿轮组的行星齿轮架被连接成与第三互连构件共同旋转;第二行星齿轮组的太阳齿轮被连接成与第一互连构件共同旋转,第二行星齿轮组的环形齿轮被连接成与第四互连构件共同旋转,第二行星齿轮组的行星齿轮架被连接成与输入构件共同旋转;第三行星齿轮组的太阳齿轮被连接成与第四互连构件共同旋转,第三行星齿轮组的环形齿轮被连接成与第五互连构件共同旋转,第三行星齿轮组的行星齿轮架被连接成与第六互连构件共同旋转;第四行星齿轮组的太阳齿轮被连接成与第七互连构件共同旋转,第四行星齿轮组的环形齿轮被连接成与第三互连构件共同旋转,第四行星齿轮组的行星齿轮架被连接成与第六互连构件和输出构件共同旋转;五个扭矩传递机构能够选择性地接合,以在所述输入构件与所述输出构件之间建立至少四个前进挡速比和至少一个倒挡速比;以及一个或多个闭锁,所述一个或多个闭锁与扭矩传递机构中的一个或多个扭矩传递机构相关联,其中所述一个或多个闭锁在起动事件期间或之前使相应的扭矩传递机构接合。 |
地址 |
美国密执安州 |