| 主权项 |
1.一种遥控隐藏式机车把手及电源锁,其系于一基板之两侧,分别设一小马达、一正反向控制器、一齿轮组、一固定壳座、一电源开关、一锁闩杆及一控制组所构成;其中小马达系一双向马达,且电源线系连接至正反向控制器,并于其心轴上固设一主动小齿轮,该主动小齿轮系与齿轮组中第一转轴上之大齿轮相啮合,而齿轮组系具五转轴,该等转轴系穿设于基板与一弧形座板间,且其间系藉齿轮相互啮合传带,又齿轮组之第五转轴系贯穿基板,并伸至固定壳座内,并于其穿人固定壳座之端上设一嵌块,该嵌块系与一旋转曲杆之一端相嵌含,使旋转曲杆得被第五转轴带动旋转;而旋转曲杆之中段系成偏心,其上穿置一导位块,导位块系位于固定壳座内,并于其前端面上设一凹槽,再旋转曲杆之另端连接一T型卡块,该T型卡块系与电源开关中心之控制旋钮相嵌合,且该电源开关系螺固于固定壳座之旁侧;而其特征乃在于:锁闩杆系由固定壳座前端之穿槽穿入,并于其中心设一槽孔,槽孔内置入一弹簧条,弹簧条之末端设一推杆,又于槽孔周缘之杆壁上,开设有上、下两滑槽,且于推杆之前端穿设一梢孔,梢孔内穿置入一插梢,而插梢之两端系预于滑槽之末端,使推杆之前端定位于槽孔内,且其后端系伸入导位块上之凹槽内,另于锁闩杆之外缘套设有一弹簧,该弹簧之两端系顶压于一帽盖与推杆上较大外径之环边间,帽盖则系套固于固定壳座前端穿槽之内缘;藉上述构件之组合,可利用遥控正反向控制器,以控制小马达之心轴成逆时针或顺时针旋转;而当小马达之心轴成逆时针旋转时,可经齿轮组传带,使旋转曲杆亦成逆时针转动,得将电源开关切换至断路状态,且令导位块向前推送,以推顶推杆,使之得克服弹簧之弹力,并籍由弹簧条之弹力顶压锁闩杆,而令锁闩杆向前伸出,使之可插掣入机车前叉架上之锁孔内,俾将机车把手及电源开关上锁;反之,当遥控小马达之心轴成顺时针旋转时,可令旋转曲杆亦成顺时针转动,使电源开关得切换至通路状态,并令导位块向后移位,而可藉由弹簧之伸张弹力,使推杆随导位块往后移位,锁闩杆得被推杆带动后缩,以令机车把手及电源开关开启;又若锁闩杆与机车前叉架上之锁孔间未成直线时,推杆受导位块向前推送,得克服弹簧条之弹力,且使其前端伸入锁闩杆中心之槽孔内,并施予锁闩杆一向外顶压弹力,而待机车把手稍一摇动,可令锁闩杆迅速弹送至锁孔内,以达成可增进使用上之安金性及方便操作之功效者。2.如申请专利范围第1项所述之摇控隐藏式机车把手及电源锁,其中齿轮组第二转轴上固设有一螺旋杆,该螺旋杆系与控制组上螺纹导杆之棘齿端相啮合,并于螺纹导杆上旋合有两滑块,滑块之外缘皆锁固一限位座,该两限位座之内侧面,则系贴靠于基板之表面,使滑块得随螺纹导杆旋转,而前后移位;又于螺效导杆之中央及一端位置处,分别螺固一极限开关,该两极限开关系接引至正反向控制器,以令滑块顶触到任一极限开关之切换片时,可予切断正反向控制器之电源,并使小马达之心轴停止旋转,且此 |
