一种液压油箱

摘要

本发明是关于一种液压油箱，包括：油箱主体以及设置在油箱主体内的隔离部件；其中，油箱主体上开设有回油口以及吸油口；隔离部件包括至少两个隔板，至少两个隔板将油箱主体的内腔分隔为三个或三个以上的油室；回油口和吸油口位于不同的两个油室内；每个隔板上均设置有用于使油液经过的网孔，以使经由回油口进入油箱主体内的油液经过油箱主体内的所有油室后进入吸油口；其中，构成网孔的每个通孔的大小满足油液在通过各通孔时能排除油液中的空气。本发明提供的液压油箱的散热、分离空气及沉淀杂质的效果良好，可以很好地排除液压油中的气泡。

主权项

一种液压油箱，其特征在于，包括：油箱主体以及设置在所述油箱主体内的隔离部件；其中，所述油箱主体上开设有回油口以及吸油口；所述油箱主体上还设置有放油孔；所述隔离部件包括至少两个隔板，所述至少两个隔板将所述油箱主体的内腔分隔为三个或三个以上的油室；所述回油口和所述吸油口位于不同的两个所述油室内；每个所述隔板上均设置有用于使油液经过的网孔，以使经由所述回油口进入所述油箱主体内的油液经过油箱主体内的所有所述油室后进入所述吸油口；其中，构成所述网孔的每个通孔的大小满足油液在通过各所述通孔时能排除油液中的空气；所述隔离部件包括三个隔板，分别为：第一隔板、第二隔板以及第三隔板；其中，所述第一隔板将所述油箱主体的内腔分隔为第一油室和第二油室；所述第二隔板设置于第二油室内，所述第二隔板的一侧与所述第一隔板连接，所述第二隔板将所述第二油室分隔为第三油室和第四油室；其中，所述第三油室置于所述第四油室的下方；所述第三隔板设置于所述第四油室内，所述第三隔板的两相邻侧边分别与所述第一隔板和所述第二隔板连接，所述第三隔板将所述第四油室分隔为第五油室和第六油室；所述回油口设置在所述第三油室内，所述吸油口设置在所述第一油室；所述第一隔板在位于所述第六油室的位置处设置有第一网孔，所述第一网孔将所述第六油室与所述第一油室连通，以使所述第六油室内的油液经所述第一网孔流入所述第一油室内；所述第二隔板在位于第五油室且接近第一隔板的位置处设置有第二网孔，所述第二网孔将所述第五油室与所述第三油室连通，以使所述第三油室内的油液经所述第二网孔流入所述第五油室；所述第三隔板在远离第一隔板的位置处设置有第三网孔，所述第三网孔将所述第五油室与所述第六油室连通，以使所述第五油室内的油液经所述第三网孔流入所述第六油室。