发明名称 水上溢油清理船及控制方法
摘要 本发明公开了一种水上溢油清理船及控制方法,包括设于船体上的控制器、若干个压载舱、进水管、与进水管连通的油水分离系统、与油水分离系统连通的储油柜和蓄水箱、设于蓄水箱内的波浪发电机和设于船体后部的动力系统;船体下表面上设有浮体;所述油水分离系统包括由前至后依次排列的n级油水分离器,各级油水分离器之后均设有蓄液箱。本发明具有水上溢油清理船半潜于水中,受风浪作用较小,能够在恶劣的海况下工作;不需要将污水运输到岸上再进行处理,减少来回运输的时间,能持续工作,工作效率高的特点。
申请公布号 CN104149944B 申请公布日期 2016.08.17
申请号 CN201410233030.7 申请日期 2014.05.29
申请人 浙江海洋学院 发明人 魏东泽;顾恩凯;庄宁;钱柯炜
分类号 B63B35/32(2006.01)I;E02B15/10(2006.01)I 主分类号 B63B35/32(2006.01)I
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人 尉伟敏
主权项 一种水上溢油清理船,其特征是,包括设于船体上的控制器(1)、若干个压载舱(2)、进水管(4)、与进水管连通的油水分离系统、与油水分离系统连通的储油柜(5)和蓄水箱(6)、设于蓄水箱内的波浪发电机和设于船体后部的动力系统(8);船体下表面上设有浮体(3);所述油水分离系统包括由前至后依次排列的n级油水分离器(9),各级油水分离器之后均设有蓄液箱(10),蓄液箱的出水口与油水分离器之间设有电磁阀,各级油水分离器均通过输油管道(11)与储油柜连通,各个蓄液箱均通过输水管道与蓄水箱连通,输水管道上设有电磁阀,最后一级蓄液箱通过回水管道(12)与第一级油水分离器相连通,进水管和回水管道上均设有水泵(13)和电磁阀,蓄液箱的水中均设有含油量测量仪(21),蓄水箱中设有水位传感器(14);控制器分别与水位传感器、2个水泵、各个电磁阀和各个含油量测量仪电连接;波浪发电机与动力系统电连接,蓄水箱通过排水管道与设于船体上的出水口(20)相连通;所述进水管前部设有若干个过滤网(15)。
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