基于最优潮流的大规模电动汽车优化充放电系统及方法

摘要

本发明公开了一种基于最优潮流的大规模电动汽车优化充放电系统及方法，本发明的方法是：电网调度中心将小区集中管理单元等效为一个蓄电池，将其纳入电网的统一调度，以日负荷曲线平滑、网损最小、有载调压变压器调节次数最少、用户满意度高为目标函数，以电网安全稳定运行为约束调节建立优化模型，用改进粒子群优化算法求解各个小区集中管理单元的可充电容量，小区集中管理单元再按照电动汽车的不同需求给各车制定充放电计划。本发明能够解决大规模电动汽车接入电网充放电带来的各种问题，有序安排大规模的电动汽车完成充放电，能够在满足用户出行用电需求的同时，充分利用电动汽车来提高电网运行的安全性和经济性。

主权项

一种基于最优潮流的大规模电动汽车优化充放电方法，其特征在于，具体方法是：电网调度中心将每个小区集中管理单元等效为一个巨大的蓄电池，将其纳入电网的统一调度，以日负荷曲线平滑、网损最小、有载调压变压器调节次数最少、用户满意度高为目标函数，以电网安全稳定运行为约束调节建立优化模型，用改进粒子群优化算法求解各个小区集中管理单元的可充电容量，小区集中管理单元再按照电动汽车的不同需求给各车制定充放电计划，包括以下步骤：步骤1，电动汽车接入电网前，用户设置充放电电流的限值、预计离开时间及离开时SOC的下限值；步骤2，电动汽车连接充电桩，充电桩读取汽车能量管理单元中电池的信息及用户设置的信息，步骤3，充电桩把从汽车能量管理单元中读取的信息上报给小区集中管理单元；步骤4，小区集中管理单元根据充电桩上报的信息对电动汽车进行分类，分为需要急充的、慢充的，放电的三类；并把统计的信息上报给城市电动汽车管理中心；步骤5，城市电动汽车管理中心收集各个小区集中管理单元上传的信息，对小区集中管理单元进行等效蓄电池的建模处理，再把信息进行整理打包后，统一上传给电网调度中心；步骤6，电网调度中心接收城市电动汽车管理中心上传的信息，将各个 小区集中管理单元纳入电网的统一调度，进行最优潮流计算，根据计算结果，分配各个小区集中管理单元充电功率，并把信息打包下传给城市电动汽车管理中心；步骤7，城市电动汽车管理中心将电网调度中心分配的充电容量信息分配给各个小区集中管理单元；步骤8，小区集中管理单元根据分配的允许充电功率和电动汽车的分类，制定好各车的充电或者放电计划；步骤9，充电桩接收小区集中管理单元下发的控制信息，控制电动汽车充电或者放电。