发明名称 用于识别电动车辆中的锁住的电机的方法和控制设备
摘要 本发明提出一种方法和一种设备(7),其中,能够在一电动车辆中可靠地识别到,是否一电机(1)处于锁住的状态。为此利用一控制设备(7)监控所述电机(1)的实际转速。在识别到一未转动的状态时,有目的性地操控所述电机(1)用于提高转矩。在继续监控所述实际转速的情况下,特别是检测,是否所述电机(1)的实际转速至少短时间地提高,例如用于使动力总成系统(3)相对于一通过外界影响而锁住的车轮(5)而夹紧。如果不是这种情况下,则假定所述电机(1)的锁住并且输出一相应的锁住信号。如果所述电机(1)经由一联接器(19)可松开地与所述车轮(5)连接,则可以额外地设置,在识别到所述未转动的状态时,首先松开所述联接器(19),且之后观察,是否所述电机(1)对于所要求的随着转速提高而升高的转矩做出反应,或者是否由于所述电机(1)的锁住而不发生该反应。
申请公布号 CN103534127B 申请公布日期 2016.08.17
申请号 CN201280023986.3 申请日期 2012.03.20
申请人 罗伯特·博世有限公司 发明人 M.韦尔特;J.施普兰格;J.霍伊泽;J.德赖希;S.曼戈尔德
分类号 B60L3/06(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I 主分类号 B60L3/06(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 梁冰;杨国治
主权项 用于识别电动车辆中的锁住的电机(1)的方法,其中,所述方法具有:监控(S1)所述电机(1)的实际转速,并且当所述电机(1)处于一未转动的状态中时,进行识别(S2);然后操控(S4)所述电机(1)用于产生一提高的转矩;然后继续监控(S5)所述电机(1)的实际转速;其特征在于:当在所述继续监控的情况下识别到(S6)所述电机(1)的实际转速在所述操控(S4)之后至少在一短的持续时间期间不提高时,输出一锁住信号(S7),其说明了一锁住的电机。
地址 德国斯图加特