发明名称 |
牵引挂车的行驶制动方法 |
摘要 |
牵引挂车的行驶制动方法,是牵引挂车行驶制动时减小牵引车制动跑偏的一种方法,在牵引挂车行驶制动过程中,使牵引车的瞬时制动车速不小于或约等于挂车的瞬时制动车速,消除或减小挂车对牵引车产生的冲击推力作用,应避免转向车轮抱死的转向失控;在牵引车转向轴车轮的制动气路上安装节流减压阀,节流阀使制动力增长的速率相应减小,制动时序相对其他车轮滞后,减压阀使转向轴车轮的制动气压较低于其他轴车轮的制动气压,确保转向轴车轮不抱死,从而大大提高牵引挂车行驶制动时的牵引车制动稳定性。 |
申请公布号 |
CN105857282A |
申请公布日期 |
2016.08.17 |
申请号 |
CN201610316751.3 |
申请日期 |
2016.05.05 |
申请人 |
吴明 |
发明人 |
吴明 |
分类号 |
B60T8/1761(2006.01)I;B60T8/1755(2006.01)I;B60T8/26(2006.01)I;B60T8/28(2006.01)I;B60T8/38(2006.01)I;B60T15/04(2006.01)I;B60T15/20(2006.01)I |
主分类号 |
B60T8/1761(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
牵引挂车的行驶制动方法,是牵引挂车行驶制动时减小牵引车制动跑偏的一种方法,其主要特征在于:在牵引挂车行驶制动过程中,尤其是在制动开始阶段制动车速较高时,尽量保持牵引车对挂车是拉力,使牵引车的瞬时制动车速大于或约等于挂车的瞬时制动车速,为消除或减小挂车对牵引车产生的冲击推力作用,应避免转向轴车轮抱死的转向失控;当牵引车转向轴车轮没有安装ABS防抱死装置时,在牵引车转向轴车轮的制动气路上安装节流减压阀,节流阀使转向轴车轮的制动气压和制动力缓慢上升,使其制动时序滞后于其他车轮的制动时序,减压阀使转向轴车轮的制动气压较低于其他轴车轮的制动气压,确保转向轴车轮不抱死,或者当牵引车转向轴车轮已安装ABS防抱死装置时,可以只需安装节流阀而无需安装减压阀。 |
地址 |
528415 广东省中山市小榄镇小榄大道中16号车辆小榄检测站 |