胎压传感器单元、胎压报告装置以及车辆

摘要

使得能够抑制电池消耗，且能够将备用车轮的胎压信息也向胎压报告装置发送。传感器单元(10)的发送控制部(15)在由加速度传感器(13)检测到的加速度(Gx)比行驶判定用阈值(5G)大的情况下使得车轮信息被定期地发送(S13～S16)。发送控制部(15)在加速度(Gx)为行驶判定用阈值(5G)值以下的情况下将根据加速度(Gx)设定的点(P)以预先设定的设定周期进行累积(S18～S24)，当在设定时间内累积出的点(P)的累积值比行驶事实判定用阈值(10)大的情况下，使得车轮信息被发送(S25～S28)。

主权项

一种胎压传感器单元，具备：气压传感器，所述气压传感器检测胎压；加速度传感器，所述加速度传感器检测通过车轮的旋转产生的加速度；发送器，所述发送器利用无线信号发送车轮信息，所述车轮信息是含有固有的传感器ID和表示由所述气压传感器检测到的胎压的胎压信息的信息；发送控制单元，所述发送控制单元基于由所述加速度传感器检测到的加速度对所述发送器发送所述车轮信息的发送时刻进行控制；以及作为内部电源设置的电池，所述胎压传感器单元固定设置于车辆的车轮，其中，所述发送控制单元具备：第1发送控制单元，所述第1发送控制单元在由所述加速度传感器检测到的加速度比行驶判定用阈值大的情况下使得所述车轮信息被定期地发送；累积单元，所述累积单元在由所述加速度传感器检测到的加速度为所述行驶判定用阈值以下的情况下对与所述加速度的大小具有相关性的加速度相关量进行累积而取得累积值；以及第2发送控制单元，所述第2发送控制单元在基于所述取得的累积值与行驶事实判定用阈值的比较结果推定为存在所述车辆行驶了的事实的情况下使得所述车轮信息被发送。