| 发明名称 | 塞拉门装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种设置于车辆、用于进行车门的开闭动作的车门驱动机构。该车门驱动机构包括：驱动轮构件，其被输入驱动力，从动轮构件，其以与上述驱动轮构件相对应的方式设置，以及环状构件，其以相对于上述驱动轮构件和上述从动轮构件转圈的方式挂绕于上述驱动轮构件和上述从动轮构件，其位于上述车辆的乘降口的前后方向的范围内，并能与上述车门连结，以便使上述车门相对于上述车门驱动机构沿上述车辆的前后方向移动。 | ||
| 申请公布号 | CN105863428A | 申请公布日期 | 2016.08.17 |
| 申请号 | CN201610243282.7 | 申请日期 | 2012.03.07 |
| 申请人 | 纳博特斯克有限公司 | 发明人 | 高桥一玉;山口敦仁 |
| 分类号 | E05F15/635(2015.01)I;E05F15/643(2015.01)I;E05B83/36(2014.01)I;E05B83/40(2014.01)I;E05D15/10(2006.01)I;B61D19/00(2006.01)I;B61D19/02(2006.01)I | 主分类号 | E05F15/635(2015.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人 | 刘新宇;张会华 |
| 主权项 | 一种车门驱动机构，其设置于车辆，用于进行车门的开闭动作，其特征在于，该车门驱动机构包括：驱动轮构件，其被输入驱动力，从动轮构件，其以与上述驱动轮构件相对应的方式设置，以及环状构件，其以相对于上述驱动轮构件和上述从动轮构件转圈的方式挂绕于上述驱动轮构件和上述从动轮构件，其位于上述车辆的乘降口的前后方向的范围内，并能与上述车门连结，以便使上述车门相对于上述车门驱动机构沿上述车辆的前后方向移动。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||