发明名称 永磁齿轮变速器
摘要 永磁齿轮变速器。现有的永磁齿轮变速器大多用永磁体产生磁场,磁场穿过气隙把主、从动轴耦合在一起,通过直接的磁场耦合实现不接触传动。这类磁性齿轮变速器的缺陷是:磁体利用率低,转矩小,传动比小,噪音大。本发明方法包括:壳体(4),所述的壳体内具有定(3)子,所述的定子嵌于径向同轴心的内转子(1)和外转子(2)之间;所述的内转子包括铁磁轴(12),所述的铁磁轴内具有两层永磁体A(11);所述的外转子包括一组N、S极相间排列的永磁体B(21);所述的定子包括外向定子层(31)和内向定子层(32)。本发明用于变速器。
申请公布号 CN103647379B 申请公布日期 2016.08.17
申请号 CN201310725800.5 申请日期 2013.12.25
申请人 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 发明人 张益盛;付明龙;陈雪原;张威
分类号 H02K16/02(2006.01)I 主分类号 H02K16/02(2006.01)I
代理机构 哈尔滨东方专利事务所 23118 代理人 陈晓光
主权项 一种永磁齿轮变速器,其组成包括:壳体,其特征是:所述的壳体内具有定子,所述的定子嵌于径向同轴心的内转子和外转子之间;所述的内转子包括铁磁轴,所述的铁磁轴上具有两层N、S 极相间排列的永磁体A ;所述的外转子包括一组N、S 极相间排列的永磁体B ;所述的定子包括外向定子层和内向定子层,所述的外向定子层将所述的内转子外层的永磁体与外转子的永磁体构成导磁映射,所述的内向定子层将内转子的永磁体与外转子的永磁体构成导磁映射;所述的永磁齿轮变速器,所述的外转子通过弱磁支架连接于壳体,所述的定子通过弱磁固定架连接于壳体;所述的内转子还具有内转子轴,所述的内转子轴与内转子基座为一体,所述的永磁体A 成对的安装于所述的内转子基座内;所述的外转子还具有外转子轴,所述的外转子轴与外转子基座为一体,所述的永磁体B 的N、S 极相间排列于所述的外转子基座内;所述的内向定子层和外向定子层分别为一组铁磁条,所述的铁磁条的两端为弧形;所述的定子还具有定子轴,所述的定子轴与定子基座为一体,所述的铁磁条安装在所述的定子基座内;所述的定子通过定子基座与所述的内转子的轴承枢接;所述的定子通过定子基座与所述的外转子的轴承枢接;所述的外转子的永磁体B 的个数与所述的内转子的永磁体A 的个数不同;所述的永磁体B 的个数为40,以N、S 极相间排列;所述的内转子单层磁极为1 对,则外向定子层和内向定子层为19 个;此结构中,内、外转子的永磁体A 和永磁体B 在定子的作用下都是处于耦合状态;内转子上半圆N 极通过定子的外向定子层与外转子的S 极相耦合,内转子下半圆S 极通过定子的外向定子层与外转子的N 极相耦合;内转子上半圆S 极通过定子的内向定子层与外转子的N 极相耦合,内转子下半圆N 极通过定子的内向定子层与外转子的S 极相耦合;此结构能够实现高低速双向传动,两个方向的运行原理分别是:低速向高速端传动时采用同步电机原理;高速向低速端传动时采用步进电机原理。
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