| 发明名称 | 420MPa级汽车车轮用钢及其生产方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种抗拉强度在420MPa级汽车车轮用热轧钢及其生产方法。该钢的化学成分按重量百分比计为：C：0.05～0.09％，Si≤0.15％，Mn：0.50～0.90％，P≤0.020％，S≤0.008％，Als：0.020～0.060％，Nb：0.010～0.025％，余量为Fe及不可避免的杂质。其生产方法，按通常纯净钢工艺进行，包括转炉冶炼、LF炉精炼、连铸、铸坯加热、轧制、层流冷却、卷取、精整的步骤。该钢具有良好的加工成型性能，而且其制备方法操作操作简单，能耗低。 | ||
| 申请公布号 | CN104032215B | 申请公布日期 | 2016.08.17 |
| 申请号 | CN201410238359.2 | 申请日期 | 2014.05.30 |
| 申请人 | 武汉钢铁（集团）公司 | 发明人 | 刘斌;赵江涛;周祖安;刘永前;王立新;彭涛;杨海林;黄成红 |
| 分类号 | C22C38/12(2006.01)I;C22C33/04(2006.01)I;C21D8/02(2006.01)I | 主分类号 | C22C38/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人 | 胡镇西;杨柳林 |
| 主权项 | 一种420MPa级汽车车轮用钢，其特征在于，它的化学成分按重量百分比计为：C：0.05～0.09％，Si≤0.15％，Mn：0.50～0.90％，P≤0.020％，S≤0.008％，Als：0.020～0.060％，Nb：0.010～0.025％，余量为Fe及不可避免的杂质，其生产方法，按通常纯净钢工艺进行，包括转炉冶炼、LF炉精炼、连铸、铸坯加热、轧制、层流冷却、卷取、精整的步骤，其特征在于：所述LF炉精炼处理时，按照0.65～0.75Kg/t钢加入Si—Ca线，加入速度为250～300m/min；所述铸坯加热温度控制在1230～1270℃；所述轧制时，粗轧结束温度在1060～1100℃，精轧终轧温度在830～870℃；所述卷取温度在580～620℃；所述层流冷却时首先按照第一冷却速度为20～35℃/s进行冷却，当冷却到温度为650～700℃时，再按照第二冷却速度为10～15℃/s进行冷却，冷却到580～620℃。 | ||
| 地址 | 430080 湖北省武汉市武昌区友谊大道999号A座15层 | ||