发明名称 一种海况自适应船舶自动压载系统及其控制方法
摘要 本发明公开了一种海况自适应船舶自动压载系统及其控制方法,其系统的第一工作站和第二工作站采用双计算机冗余结构,第一路由器、第二路由器、气象雷达通过环状屏蔽网线相互连接成环网冗余结构;第一工作站和第二工作站作为上位机实现人机交互功能,其工业控制器作为下位机实现系统检测与控制执行功能。该方法包括工作站主程序、工业控制器程序,以及自动压载、水泵控制、阀门控制和海况参数提取子程序。本发明可根据指令,自动判断并完成压载或卸载操作准备;自动控制压载水泵及各阀门,进行船舶压载及卸载;自动获取海况参数并依此调整船舶压载控制参数,来保持船舶压载的稳定。本发明压载及卸载操作速度快,安全可靠。
申请公布号 CN105867187A 申请公布日期 2016.08.17
申请号 CN201610230983.7 申请日期 2016.04.14
申请人 江苏科技大学 发明人 郭霆;孔祥雷;周根明;陈育平
分类号 G05B19/04(2006.01)I 主分类号 G05B19/04(2006.01)I
代理机构 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人 楼高潮
主权项 一种海况自适应船舶自动压载系统,包括工作站、屏蔽网线(12)、路由器、工业控制器(5)、现场总线(6)、水泵组(7)、阀门组(8)、管道压力传感器组(9)、液位传感器组(10),其特征在于:所述的工作站包括第一工作站(1)和第二工作站(2),所述的路由器包括第一路由器(3)和第二路由器(4);所述的第一工作站(1)、第二工作站(2)通过屏蔽网线(12)分别与第一路由器(3)连接;所述的第一路由器(3)、气象雷达(11)、第二路由器(4)通过屏蔽网线(12)相互成环状连接;所述的工业控制器(5)通过屏蔽网线(12)与第二路由器(4)连接;所述的水泵组(7)、阀门组(8)、压力传感器组(9)、液位传感器组(10)各自通过现场总线(6)与工业控制器(5)连接;所述的第一工作站(1)和第二工作站(2)采用双计算机冗余结构;所述的第一路由器(3)、气象雷达(11)、第二路由器(4)通过环状屏蔽网线(12)相互连接,构成环网冗余结构;所述的第一工作站(1)和第二工作站(2)作为上位机实现人机交互功能,所述的工业控制器(5)作为下位机实现系统检测与控制执行功能。
地址 212003 江苏省镇江市京口区梦溪路2号