发明名称 |
标准动车组制动软管及管接头总成 |
摘要 |
本实用新型公开了一种标准动车组制动软管及管接头总成,包括设备连接端、管路连接端,胶管组合而成,其特征在于:所述的设备连接端由第一螺母、压套、第一管芯组成,所述的管路连接端由第二螺母、卡套、第二管芯组成,所述的设备连接端采用角度为α的锥面配合密封圈的双重密封结构。该总成实现了设备与设备、设备与管路、管路与管路之间的软连接,并以补偿位移和安装偏差,消除了应力,确保了系统安全运行,具有耐压密封性好、抗冲击振动、耐高低温、防火阻燃、抗老化、弯曲性好、安全可靠,以及安装维护方便等特点。使用寿命可达六年以上,可确保动车组在一个五级修内的安全运行。 |
申请公布号 |
CN205479868U |
申请公布日期 |
2016.08.17 |
申请号 |
CN201620006000.7 |
申请日期 |
2016.01.04 |
申请人 |
武汉航天波纹管股份有限公司 |
发明人 |
周斌;周龙;陈福祥;姚建红;胡祥林 |
分类号 |
F16L33/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16L33/02(2006.01)I |
代理机构 |
武汉华旭知识产权事务所 42214 |
代理人 |
周宗贵 |
主权项 |
标准动车组制动软管及管接头总成,包括设备连接端(1)、管路连接端(2)、胶管(3)组合而成,其特征在于:所述的设备连接端(1)由第一螺母(1.1)、压套(1.2)、第一管芯(1.3)组成,所述的管路连接端(2)由第二螺母(2.1)、卡套(2.2)、第二管芯(2.3)组成,胶管(3)的两端依次安装设备连接端(1)和管路连接端(2),所述的设备连接端(1)采用角度为α的锥面配合密封圈(4)的双重密封结构。 |
地址 |
430011 湖北省武汉市江岸区解放大道2735号 |