一种异构车联网时隙分配方法

摘要

本发明提供一种异构车联网时隙分配方法，涉及异构车联网，所述异构车联网包括基站和车辆节点，所述车辆节点包括簇头和一般节点；所述异构车联网时隙分配方法包括下列步骤：1)各一般节点利用当前所分配的时隙将自身的实时位置信息传输给簇头；2)基站从各个簇头获得各个车辆节点的实时位置信息，以车辆节点为顶点，构建表达车辆位置关系的拓扑图，根据预设的时隙重用距离，基于图着色算法为所述拓扑图的各个顶点分配时隙，然后将所分配的时隙分发给对应的车辆节点。本发明甭管提高异构车联网的时隙资源的利用率；并且本发明既能够保证公平性，又能够提高系统的等效时隙数目。

主权项

一种异构车联网时隙分配方法，涉及异构车联网，所述异构车联网包括基站和车辆节点，所述车辆节点包括簇头和一般节点；所述异构车联网时隙分配方法包括下列步骤：1)各一般节点利用当前所分配的时隙将自身的实时位置信息传输给簇头；2)基站从各个簇头获得各个车辆节点的实时位置信息，以车辆节点为顶点，构建表达车辆位置关系的拓扑图，根据预设的时隙重用距离，基于图着色算法为所述拓扑图的各个顶点分配时隙，然后将所分配的时隙分发给对应的车辆节点。