将散装物料自火车车箱转入集装箱的输送设备

摘要

将散装物料自火车车箱转入集装箱的输送设备,包括轨道下方的地坑和通道，在通道内有倾斜设置的输送机构，输送机构的上端部伸至通道外侧，在轨道之间设有筛板，在筛板下面有接料斗。与输送机构相配的集装箱顶起装置包括集装箱支撑车，在集装箱支撑车上通过翻转轴转动连接有翻转架，在翻转架上设有固定集装箱的夹紧固定件,翻转架上面一端设有靠板；在集装箱支撑车上通过连接轴安装有与液压控制装置相接的油缸，与油缸相配的活塞杆的端头通过翻转支撑轴与翻转架转动连接；在集装箱支撑车的下面设有支撑车行走轮，在集装箱支撑车的侧边设有支撑机构；在集装箱支撑车上设有支架。具有省时省力的优点。

主权项

一种将散装物料自火车车箱转入集装箱的输送设备,其特征在于：包括在两根火车轨道（16）下方设置的地坑（17）和与地坑（17）相连通的通道（10），在所述的通道（10）内有倾斜设置的滚筒皮带式散料输送机构（8），所述散料输送机构（8）的上端部伸至通道（10）的外侧，在两根火车轨道（16）之间设有筛板（12），在所述筛板（12）的下面设有接料斗（11），接料斗（11）下端出口刚好位于所述散料输送机构（8）下端上方；与所述的散料输送机构（8）相配有集装箱顶起装置，集装箱顶起装置包括集装箱支撑车（1），在集装箱支撑车（1）上通过翻转轴（19）转动连接有翻转架（5），在所述的翻转架（5）上设有固定集装箱的夹紧固定件（7）,翻转架（5）上面一端设有靠板（3）；在集装箱支撑车（1）上通过连接轴（20）安装有与液压控制装置相接的油缸（2），与油缸（2）相配的活塞杆的端头通过翻转支撑轴（4）与翻转架（5）转动连接；在集装箱支撑车（1）的下面设有支撑车行走轮（21），在集装箱支撑车（1）的侧边设有支撑机构（22）；在集装箱支撑车（1）上设有支架（18）。