发明名称 一种减少油码头主航道通过成本的方法
摘要 本发明公开了一种减少油码头主航道通过成本的方法,其特征在于:包括以下步骤:S01,选取多个符合条件的避让区位置,建立多个避让区选址方案,其中包括不增建避让区的选址方案,即沿主航道离港的方案;S02,针对各个选址方案分别建立仿真模型,输出时间参数;S03,通过输出的时间参数,对各个选址方案进行经济分析,计算各个选址方案的综合通过成本C,选择综合通过成本C最低的选址方案。本发明提供的一种减少油码头主航道通过成本的方法,通过仿真模型及经济分析,确定各个避让区选址方案的综合通过成本,选择综合通过成本最低的方案为最优方案,以最大限度地降低船舶通过成本,提升原油港区航道通过能力。
申请公布号 CN105844363A 申请公布日期 2016.08.10
申请号 CN201610202465.4 申请日期 2016.04.01
申请人 河海大学 发明人 封学军;金鑫;苏静;张艳;王伟;蒋柳鹏;杨义林
分类号 G06Q10/04(2012.01)I;G06Q10/08(2012.01)I;G06Q50/28(2012.01)I 主分类号 G06Q10/04(2012.01)I
代理机构 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人 董建林
主权项 一种减少油码头主航道通过成本的方法,其特征在于:包括以下步骤:S01,选取多个符合条件的避让区位置,建立多个避让区选址方案,其中包括不增建避让区的选址方案,即沿主航道离港的方案;所述避让区为两端均连通主航道的副航道;S02,针对各个选址方案分别建立仿真模型,输出时间参数;S03,通过输出的时间参数,对各个选址方案进行经济分析,计算各个选址方案的综合通过成本C,选择综合通过成本C最低的选址方案。
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