| 发明名称 | 用于启动燃烧式发动机的方法和系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于启动尤其是装配到混合动力或双模式车辆上的燃烧式发动机(2)的方法和系统，该方法提供了在由该车辆的驾驶员需求的一个设定点转矩着眼于使该车辆加速超过一个阈值速度(V<sub>A</sub>)时启动一个附加马达(3)，当所述燃烧式发动机(2)被机械地联接到该车辆的车轮(11)时对于该阈值速度而言该燃烧式发动机(2)能够被驱动超过其失速速度阈值。 | ||
| 申请公布号 | CN105848950A | 申请公布日期 | 2016.08.10 |
| 申请号 | CN201480071540.7 | 申请日期 | 2014.11.28 |
| 申请人 | 雷诺两合公司 | 发明人 | M·德贝尔;G·洛奈;A·马卢姆;A·科特菲-谢里夫 |
| 分类号 | B60K6/48(2007.01)I;B60K6/52(2007.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/00(2016.01)I;B60W30/18(2012.01)I | 主分类号 | B60K6/48(2007.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 马文斐 |
| 主权项 | 一种用于启动装配到混合动力或双模式机动车辆上的燃烧式发动机(2)的方法，其特征在于，该方法提供了在由该车辆的驾驶员需求的一个设定点转矩着眼于使该车辆加速而超过一个阈值速度(V<sub>A</sub>)时启动一个附加马达(3)，当所述燃烧式发动机(2)被机械地联接到该车辆的车轮(11)时在该阈值速度下该燃烧式发动机(2)被驱动超过其失速速度阈值。 | ||
| 地址 | 法国布洛涅-比扬古 | ||