矿用车加热系统及矿用车

摘要

本实用新型公开了一种矿用车加热系统及矿用车，所述矿用车包括发动机和供油箱，所述加热系统包括第一加热器、集水器、燃油取油加热器、燃油管路加热器及燃油滤芯加热器。本申请通过所述第一加热器吸取所述发动机中的冷却液加热，并将加热后的冷却液通过所述集水器分别输送到所述燃油管路加热器、述燃油取油加热器、所述燃油滤芯加热器、所述发动机及所述空调中进行热量交换，解决了现有技术中矿用车由于气温过低时发动机启动困难且磨损严重、发动机启动前驾驶室温度过低的技术问题。

主权项

一种矿用车加热系统，所述矿用车包括发动机和供油箱，其特征在于，所述加热系统包括：第一加热器，与所述供油箱连通，所述第一加热器还包括一与所述发动机接口连接的第一进口和与所述第一进口对应的第一出口；集水器，所述集水器的入口与所述第一出口连通，所述集水器还包括第一分支口、第二分支口及第三分支口，所述第一分支口与所述发动机接口连通；燃油取油加热器，设置在所述供油箱的底部，所述燃油取油加热器的进口与所述第二分支口连通；燃油管路加热器，设置在所述供油箱的底部，所述燃油管路加热器的进口与所述燃油取油加热器的出口串联连接，所述燃油管路加热器的出口与所述发动机接口连通；燃油滤芯加热器，所述燃油滤芯加热器的进口与所述第三分支口连通，所述燃油滤芯加热器的出口与所述发动机接口连通；其中，所述第一加热器吸取所述发动机中的冷却液加热，并将加热后的冷却液通过所述集水器分别输送到所述燃油管路加热器、所述燃油取油加热器、所述燃油滤芯加热器及所述发动机中进行热量交换。