一种发动机及其油底壳组件

摘要

本发明公开了一种发动机的油底壳组件，包括油底壳和连接板，所述连接板连接于所述发动机的曲轴箱下方，所述油底壳连接于所述连接板下方，所述连接板设有与所述油底壳连通的通道，且所述连接板的宽度小于车辆的大梁内侧的宽度。采用这种结构，由于大梁与连接板并排设置，将连接板的宽度设置为小于大梁内侧的宽度后，油底壳组件不会与大梁发生干涉，满足大梁对油底壳组件的宽度限制，便于操作人员对油底壳组件的安装和拆卸，以使油底壳组件与大梁的位置布局合理。本发明还公开一种包括上述油底壳组件的发动机，具有相同效果。

主权项

一种发动机的油底壳组件，包括油底壳(2)，其特征在于，还包括连接板(1)，所述连接板(1)连接于所述发动机的曲轴箱下方，所述油底壳(2)连接于所述连接板(1)下方，所述连接板(1)设有与所述油底壳(2)连通的通道(11)，且所述连接板(1)的宽度小于车辆的大梁内侧的宽度；所述油底壳(2)的宽度大于所述大梁内侧的宽度；所述连接板(1)上设有至少一个沿其长度方向延伸的加强筋(12)；所述连接板(1)与所述油底壳(2)为分体式结构；所述连接板(1)底部与所述油底壳(2)顶部通过多个螺纹紧固件可拆卸连接；所述连接板(1)底部与所述油底壳(2)顶部之间还设有密封垫(3)。