一种应力吸收层沥青路面结构

摘要

本实用新型公开了一种应力吸收层沥青路面结构，涉及沥青公路，用于解决气候条件恶劣和交通荷载较大的路段，路面损伤严重，公路工程的耐久性差的问题。包括自上而下的面层、缓冲层、上基层、中基层和底基层，所述缓冲层包括减震容器，位于减震容器里面的减震弹簧，减震上盖和减震下盖，所述减震弹簧上端通过减震上盖连接面层，其下端通过减震下盖连接上基层。通过提供一种独有的缓冲层，避免气候条件恶劣和交通荷载较大的路段，出现路面损伤，提高公路工程的耐久性。

主权项

一种应力吸收层沥青路面结构，其特征在于：包括自上而下的面层、缓冲层、上基层、中基层和底基层，所述缓冲层包括减震容器，位于减震容器里面的减震弹簧，减震上盖和减震下盖，所述减震弹簧上端通过减震上盖连接面层，其下端通过减震下盖连接上基层。