发明名称 |
新能源车电池框总成焊接夹具 |
摘要 |
本实用新型公开了一种新能源车电池框总成焊接夹具,在工作台平面上布置有第一组左隔板夹紧器和第一组左隔板定位板,第二组中间隔板定位板及其夹紧器,第三组中间隔板及其夹紧器,第四组右隔板夹紧器和第四组右隔板定位板,第五组背板定位板,第六组背板定位板,第七组背板定位板,第八组梁定位板,该焊接夹具为电池框总成焊接使用,结构上,根据工件的结构形状,合理选择定位板和夹紧器,其结构简单,操作容易,焊接精度能很好满足产品要求,且节省人力和降低劳动强度。 |
申请公布号 |
CN205437579U |
申请公布日期 |
2016.08.10 |
申请号 |
CN201521002805.6 |
申请日期 |
2015.12.04 |
申请人 |
武汉市神风汽车工业有限责任公司 |
发明人 |
刘建农;田常和 |
分类号 |
B23K37/04(2006.01)I |
主分类号 |
B23K37/04(2006.01)I |
代理机构 |
武汉华旭知识产权事务所 42214 |
代理人 |
周宗贵 |
主权项 |
新能源车电池框总成焊接夹具,其特征在于:在工作台平面上布置有第一组左隔板夹紧器(1.1)和第一组左隔板定位板(1.2),第二组中间隔板定位板及其夹紧器(2.1),第三组中间隔板及其夹紧器(3.1),第四组右隔板夹紧器(4.1)和第四组右隔板定位板(4.2),第五组背板定位板(5.1),第六组背板定位板(6.1),第七组背板定位板(7.1),第八组梁定位板(8);所述的第一组左隔板夹紧器(1.1)和第一组左隔板定位板(1.2)数目为两个一组且对称布置,所述的第二组中间隔板定位板及其夹紧器(2.1),第三组中间隔板及其夹紧器(3.1)数目各为两个一组且对称布置、所述的第四组右隔板夹紧器(4.1)和第四组右隔板定位板(4.2)数目为两个一组且对称布置,所述的第五组背板定位板(5.1)、第六组背板定位板(6.1)、第七组背板定位板(7.1)数目各为两个一组且对称布置,所述的第八组梁定位板(8)数目为四个,其分布为左上角一个、右上角一个、左下角一个、右下角一个。 |
地址 |
432200 湖北省武汉市黄陂区前川新城工业园明珠路6号 |