发明名称 发动机连杆厚度自动检测装置
摘要 本实用新型公开了一种发动机连杆厚度自动检测装置,其包括有检测平台,以及厚度检测装置,检测平台包括有上料端与出料端,上料端设置有上料机械手,下料端设置有下料机械手,上料机械手与下料机械手均包括有驱动装置与夹持装置,其通过连接端体进行连接,驱动装置之中包含有可在水平方向上进行运动的运动部件,夹持装置之中设置有沿竖直方向进行延伸的第一气压缸,以及沿水平方向进行延伸的第二气压缸,夹持装置包括有两个夹持端块,其均与第一气压缸相连接,至少一个夹持端块连接有第二气压缸;采用上述技术方案,其可通过上料机械手、下料机械手以及厚度检测装置使得发动机连杆在完成加工后,自行进行厚度检测与分类。
申请公布号 CN205449500U 申请公布日期 2016.08.10
申请号 CN201521124538.X 申请日期 2015.12.31
申请人 江苏宏宝锻造股份有限公司 发明人 袁海平;朱剑峰;臧跃东
分类号 G01M15/00(2006.01)I 主分类号 G01M15/00(2006.01)I
代理机构 苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 32261 代理人 赵丽丽
主权项 一种发动机连杆厚度自动检测装置,其特征在于,所述发动机连杆厚度自动检测装置包括有检测平台,以及与检测平台彼此相对的厚度检测装置;所述检测平台包括有上料端与出料端,上料端对应位置设置有上料机械手,下料端对应位置设置有下料机械手,上料机械手与下料机械手均包括有驱动装置与夹持装置,驱动装置与夹持装置之间通过连接端体进行连接;所述驱动装置之中包含有可在水平方向上进行运动的运动部件,所述夹持装置之中设置有沿竖直方向进行延伸的第一气压缸,以及沿水平方向进行延伸的第二气压缸,夹持装置包括有两个在水平方向上彼此相对的夹持端块,两个夹持端块均与第一气压缸相连接,其中,至少一个夹持端块连接有第二气压缸。
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