发明名称 |
模块化混合动力变速器 |
摘要 |
本发明将并联式混合动力电动车辆的分离式离合器和电动机在自动变速器的湿区内重新定位,以使采用电动机和变速器总成的传动线紧凑并有效地重新配置。传动壳置于发动机输出与分离式离合器输入之间,其围绕变矩器以使变矩器能够独立于发动机输出轴移动。所得到的结构是紧凑的并且提供了良好的结构支承以及用于分离式离合器和电动机的冷却。 |
申请公布号 |
CN103042908B |
申请公布日期 |
2016.08.10 |
申请号 |
CN201210382556.2 |
申请日期 |
2012.10.10 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
史蒂文·阿纳托尔·福莱特;史蒂文·杰拉尔德·托马斯 |
分类号 |
B60K6/36(2007.01)I;F16H57/04(2010.01)I |
主分类号 |
B60K6/36(2007.01)I |
代理机构 |
北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
代理人 |
贺小明 |
主权项 |
一种总成,其特征在于,包含:封装分离式离合器、电动机和齿轮系的外壳;以及围绕变矩器的传动壳,该传动壳包括连接至发动机的输入、连接至分离式离合器输入的管状输出,所述分离式离合器以及所述电动机位于变矩器与齿轮系之间。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |