一种隧道施工拱架模板校正方法

摘要

本发明公开了隧道施工拱架模板校正方法，在隧道内对拱架台车进行移动并定位；将拱架台车上的带有智能数控电脑平台的泵站的液压电磁组合分配阀，分别与液压顶升油缸分别进行连接；将每个液压顶升油缸上的传感器与智能数控电脑平台进行连接；确定并输入每个液压顶升油缸的预定延伸值和推力数据，启动液压泵站，对隧道施工拱架上的模板校正；拱架台车前进到下一工位后，根据电脑上记忆存储的上一工位的数据，进行本次隧道施工拱架上的模板校正。本发明对于拱架模板安装时产生的误差间隙，以及再次浇筑的砼拱璧的接缝误差，拱架模板安装时产生的综合性误差，在拱架模板的校正和固定时，可实现过程控制和掌控，达到对台车拱架上模板的精确控制和校正作用。

主权项

一种隧道施工拱架模板校正方法，其特征在于，包括如下步骤：1） 按照隧道施工工艺进行掘进，并准备合格的隧道施工用拱架模板、拱架台车，并组装完整；2）按照隧道施工工艺要求，在隧道前进方向上对拱架台车进行移动并定位；然后将拱架台车上的带有智能数控电脑平台的泵站的液压电磁组合分配阀，通过高压油管分别与拱架台车上固定设置的每个液压顶升油缸进行连接，泵站通过高压油管向每个液压顶升油缸提供液压动力；通过数据传感线将每个液压顶升油缸上的传感器分别与智能数控电脑平台进行连接，进行信号传递；根据工艺要求确定每个液压顶升油缸的预定延伸值和推力数据，在智能数控电脑上输入各个液压顶升油缸的预定延伸值和推力数据，一键在电脑上启动液压泵站，实现隧道施工拱架上的模板校正；3）当隧道施工模板拱架台车这一次的施工完成后，全部液压顶升油缸活塞杆退回，隧道施工模板拱架台车前进到下一工位并定位，在智能数控电脑平台的智能数控电脑上记忆存储有上一工位各个液压顶升油缸的预定延伸值和推力数据，不需从新测算则可直接依照上一工位各个液压顶升油缸的预定延伸值和推力数据，进行本次隧道施工拱架上的模板校正；以此按隧道施工拱架台车行走工序则形成循环作业。