发明名称 雅马哈化油器动力提升的操作方法
摘要 一种雅马哈化油器动力提升的操作方法,由主体、压块、滑槽和调节螺钉组成。其特征是,所述主体上方割一个缺口,其中,所述缺口的左边开有一个滑槽,压块套入滑槽内,调节螺钉从从所述主体左上方穿入到与压块结合。把化油器的主发泡管横放入主体的缺口中,旋转调节螺钉把主发泡管压紧,选择适合的钻头借助电钻把原有气孔加大,并在原有气孔较少的两侧分别多增加一个气孔。这样空气经主发泡管气孔进入的数量明显增加,对汽油的冲击大大改善,汽油与空气的更好结合使发动机的动力增加10%~30%,甚至更高。这样的效果表现,以一台125ml排量的发动机为例,可以爆发出150ml发动机的动力。
申请公布号 CN105834777A 申请公布日期 2016.08.10
申请号 CN201610224454.6 申请日期 2014.09.19
申请人 庄景阳 发明人 庄景阳
分类号 B23Q3/06(2006.01)I;B23B41/00(2006.01)I;F02M19/03(2006.01)I 主分类号 B23Q3/06(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种雅马哈化油器动力提升的操作方法,其特征是,把化油器的主发泡管横放入主体1的缺口2中,旋转调节螺钉5把主发泡管压紧,选择适合的钻头借助电钻把原有气孔加大,并在原有气孔较少的两侧分别多增加一个气孔,对于新增加的气孔,用丝锥顶在主发泡管上,然后用小铁锤轻轻敲击一下,使主发泡管固定在主体上,并且让主发泡管的上面留下一个定位眼,以方便钻头的打眼,不会使钻头跑偏;对于雅马哈系列,选择0.8mm和1mm的钻头,0.8mm的加大靠近主喷嘴的2气孔并同时以其中1个孔为基准,旋转90°和270°分别钻1个0.8mm的孔,1mm的加大其余所有气孔,并在主发泡管的中间偏下方的两侧气孔孔少的位置各钻一个1mm的孔;这样空气经主发泡管气孔进入的数量明显增加,对汽油的冲击大大改善,汽油与空气的更好结合使发动机的动力增加10%~30%,甚至更高。
地址 362333 福建省泉州市南安市丰州镇旭山村庙下中路81号