| 发明名称 | 用于为压燃式发动机提供动力的燃料和方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种为压燃式发动机提供动力的方法，其使用包含甲醇和水的主燃料，并包括：用包含点火增强剂的熏蒸剂熏蒸进入的空气流；将经熏蒸的进入的空气引入该发动机的燃烧室中；将所述主燃料引入所述燃烧室中，所述主燃料包含甲醇和5重量％至40重量％的水以及0重量％至20重量％的二甲醚；并点燃所述主燃料/空气混合物从而驱动该发动机。还提供了用于该方法的燃料，用于该方法的两部分燃料和相关的动力产生系统。 | ||
| 申请公布号 | CN105838455A | 申请公布日期 | 2016.08.10 |
| 申请号 | CN201610178272.X | 申请日期 | 2011.11.25 |
| 申请人 | 甘恩能源有限公司 | 发明人 | 格雷戈·莫里斯;迈克尔·约翰·布雷亚尔;罗纳德·安德鲁·斯洛科姆 |
| 分类号 | C10L1/00(2006.01)I;C10L1/02(2006.01)I;C10L1/10(2006.01)I;C10L1/12(2006.01)I;C10L1/185(2006.01)I;C10L1/32(2006.01)I;F02B47/04(2006.01)I;F02B47/02(2006.01)I;F02G5/02(2006.01)I;F02M31/02(2006.01)I | 主分类号 | C10L1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 顾晋伟;高世豪 |
| 主权项 | 一种为压燃式发动机提供动力的方法，其使用包含甲醇和水的主燃料，并包括：用包含点火增强剂的熏蒸剂熏蒸进入的空气流；将经熏蒸的进入的空气引入所述发动机的燃烧室中并压缩所述进入的空气；将所述主燃料引入所述燃烧室中，所述主燃料包含甲醇和5重量％至40重量％的水以及0重量％至20重量％的二甲醚；以及点燃所述主燃料/空气混合物从而驱动所述发动机。 | ||
| 地址 | 澳大利亚维多利亚 | ||