发明名称 |
保护装置,特别是机动车辆部件的控制电子器件 |
摘要 |
本发明涉及一种用于机动车辆部件的、尤其是用于散热风扇驱动器的控制电子器件(2)的保护装置,该保护装置具有布置在该控制电子器件(2)与一个连接引线架(3)之间的区域中的一个热保护元件(1),在该控制电子器件(2)中的温度高于一个温度阈值时,所述热保护元件跳闸。该热保护元件(1)包括两个导体段(9、10),这些导体段具有彼此面对并且形成一个中断点(11)的导体端(9a、10a),并且这些导体段各自具有一个连接端(9a、10b),其中该中断点(11)是通过一种助熔剂(12)来桥接的,该助熔剂的熔化温度与该温度阈值相匹配,并且其中该热保护元件(1)的这些连接端之一(10b)被连接到该连接引线架(3)的一个触点(4)上并且另一个连接端(9b)被连接到该控制电子器件(2)的一个触点(5)上。 |
申请公布号 |
CN103329407B |
申请公布日期 |
2016.08.10 |
申请号 |
CN201280005416.1 |
申请日期 |
2012.01.20 |
申请人 |
博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司 |
发明人 |
格奥尔格·温海姆 |
分类号 |
H02K11/25(2016.01)I;H01H37/76(2006.01)I |
主分类号 |
H02K11/25(2016.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
杨靖;车文 |
主权项 |
一种机动车辆散热风扇驱动器的控制电子器件,所述控制电子器件具有电路板(2)并且具有布置在所述电路板(2)与连接引线架(3)之间区域内的热保护元件(1),该热保护元件在温度上升高于一个温度阈值时跳闸,其中,所述热保护元件(1)的连接端之一(9b)与所述电路板(2)连接并且另一所述连接端(10b)与引到所述电路板(2)上的导线线束或连接电缆(25)的被封装的连接引线架(3)连接,所述被封装的连接引线架用于生产绝缘电线或电缆连接壳体(8),其特征在于,‑该热保护元件(1)包括两个导体段(9、10),这些导体段带有彼此面对以形成中断点(11)的多个导体端(9a、10a),并且该中断点(11)是通过一种助熔剂(12)来桥接的,该助熔剂的熔化温度与该温度阈值相适配,该助熔剂的熔化温度在170℃到260℃之间,‑该连接引线架(3)的触点是用于与该热保护元件(1)的这个指定的连接端(10b)进行夹紧接触的一个绝缘移位触点(4),并且‑该电路板(2)的触点是安装在该电路板上的、用于与该热保护元件(1)的这个指定的连接端(9b)进行夹紧接触的一个绝缘移位触点(5)。 |
地址 |
德国沃尔兹堡 |