| 发明名称 | 复合式空气调节器 | ||
| 摘要 | 本发明的目的在于，提供一种即使在例如保护功能发挥作用的高室外气温下，也能够切实解决回油控制重复失败的事态的复合式空气调节器。复合式空气调节器(1)，其具有回油控制部(40)，该回油控制部(40)在将多台室内机(3A、3B)与1台室外机(2)并联，且满足回油条件时，通过制冷循环控制压缩机(10)的转速和膨胀阀(31)的开度，实施回油运转，其特征在于，回油控制部(40)具有减载机构(42、42A)，该减载机构(42、42A)在回油运转时，如果压缩机(10)以低于所需的回油转速的转速进行运转，则将温控器ON中的室内机(3A、3B)的一部分切换为温控器OFF，减少负载并实施回油运转。 | ||
| 申请公布号 | CN105849475A | 申请公布日期 | 2016.08.10 |
| 申请号 | CN201480070656.9 | 申请日期 | 2014.12.24 |
| 申请人 | 三菱重工业株式会社 | 发明人 | 加藤隆博;吉田纯一;中野学 |
| 分类号 | F25B1/00(2006.01)I;F24F11/02(2006.01)I;F25B5/02(2006.01)I;F25B13/00(2006.01)I;F25B43/02(2006.01)I | 主分类号 | F25B1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 雒运朴 |
| 主权项 | 一种复合式空气调节器，其具有回油控制部，所述回油控制部在将多台室内机与1台室外机并联，且满足回油条件时，通过制冷循环控制压缩机转速和膨胀阀开度，实施回油运转，其特征在于，所述回油控制部具有减载机构，所述减载机构在回油运转时，如果以所述压缩机转速低于所需的回油转速的方式进行运转，则将温控器ON中的所述室内机的一部分切换为温控器OFF，减少负载并实施回油运转。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||